Lamborghini в рамках Пекинского автосалона анонсировала гибридный суперкроссовер Urus SE.
Силовая установка в Urus SE представлена в виде 4-литрового наддувного V8 и встроенного в восьмидиапазонную коробку электромотора. Первый развивает 620 л.с. и 800 Нм, а второй добавляет к ним 192 л.с. и 483 Нм. Общие характеристики: 800 л.с. и 950 Нм.
До 100 км/ч кроссовер разгоняется за 3.4 секунды, а до 200 км/ч — за 11.2 секунды. При этом максимальная скорость составляет 312 км/ч.
Это гибрид, и у него, логично, есть аккумуляторная 25.9 кВт батарея для езды только за счёт этих мощностей. Разгоняется на ней до 135 км/ч и едет до 60 км.
Гибрид получил новый капот, переработанные бамперы, усовершенствованный диффузор и более современную светотехнику. Прижимная сила на задней оси увеличилась на 35%, а сопротивление воздуха снизилось на 15%.
Внутри водителя встречает 12.3-дюймовый дисплей и новые материалы отделки. Всего 47 цветовых комбинаций.
Сроки выхода Lamborghini Urus SE пока не называются.
Силовая установка в Urus SE представлена в виде 4-литрового наддувного V8 и встроенного в восьмидиапазонную коробку электромотора. Первый развивает 620 л.с. и 800 Нм, а второй добавляет к ним 192 л.с. и 483 Нм. Общие характеристики: 800 л.с. и 950 Нм.
До 100 км/ч кроссовер разгоняется за 3.4 секунды, а до 200 км/ч — за 11.2 секунды. При этом максимальная скорость составляет 312 км/ч.
Это гибрид, и у него, логично, есть аккумуляторная 25.9 кВт батарея для езды только за счёт этих мощностей. Разгоняется на ней до 135 км/ч и едет до 60 км.
Гибрид получил новый капот, переработанные бамперы, усовершенствованный диффузор и более современную светотехнику. Прижимная сила на задней оси увеличилась на 35%, а сопротивление воздуха снизилось на 15%.
Внутри водителя встречает 12.3-дюймовый дисплей и новые материалы отделки. Всего 47 цветовых комбинаций.
Сроки выхода Lamborghini Urus SE пока не называются.