😕😕😕 ⚓️ 12 километров конвейеров:
в Усть-Луге связали вагон, склад и судно
На терминале Port Favor началась пусконаладка новой закрытой конвейерной системы.
Сейчас испытывают первую линию – она принимает минеральные удобрения после разгрузки вагонов и передаёт их дальше по технологической цепочке терминала.
Масштаб проекта:
🚂 более 500 вагонов в сутки может принимать железнодорожный фронт;
🔄 25 конвейеров общей длиной более 12 км;
🧩 54 варианта движения груза;
⚓️ проектная мощность – 14 млн тонн в год.
По сути, здесь выстраивается непрерывный технологический контур:
вагон → разгрузка → конвейер → склад → судно.
Для логистики это важнее самих километров конвейерной ленты.
Чем меньше промежуточных операций, переподач и ожиданий, тем быстрее груз проходит терминал и тем меньше риск накопления вагонов.
А при потоке в сотни вагонов в сутки даже небольшая экономия времени на каждой операции складывается уже в серьёзный результат.
В логистике важна не только скорость отдельных операций, но и то, насколько хорошо они связаны между собой. 🔗
С уважением,
ваш ИВЛ (в логистике).
#УстьЛуга #PortFavor #порт #минудобрения
в Усть-Луге связали вагон, склад и судно
На терминале Port Favor началась пусконаладка новой закрытой конвейерной системы.
Сейчас испытывают первую линию – она принимает минеральные удобрения после разгрузки вагонов и передаёт их дальше по технологической цепочке терминала.
Масштаб проекта:
🚂 более 500 вагонов в сутки может принимать железнодорожный фронт;
🔄 25 конвейеров общей длиной более 12 км;
🧩 54 варианта движения груза;
⚓️ проектная мощность – 14 млн тонн в год.
По сути, здесь выстраивается непрерывный технологический контур:
вагон → разгрузка → конвейер → склад → судно.
Для логистики это важнее самих километров конвейерной ленты.
Чем меньше промежуточных операций, переподач и ожиданий, тем быстрее груз проходит терминал и тем меньше риск накопления вагонов.
А при потоке в сотни вагонов в сутки даже небольшая экономия времени на каждой операции складывается уже в серьёзный результат.
В логистике важна не только скорость отдельных операций, но и то, насколько хорошо они связаны между собой. 🔗
С уважением,
ваш ИВЛ (в логистике).
#УстьЛуга #PortFavor #порт #минудобрения