🏗 32 ТРЛН РУБЛЕЙ.
А ЧТО ИМЕННО СОБИРАЮТСЯ СТРОИТЬ?
Продолжаем разбирать Трансарктический коридор
В предыдущем посте была главная цифра – не менее 70 млн тонн грузов в год к концу десятилетия.
Теперь посмотрим, какая инфраструктура должна за ней стоять.
📊 В рамках комплексного проекта развития Арктики и Трансарктического транспортного коридора сформирован портфель:
271 инвестиционный и инновационный проект
💰 общей стоимостью более 32 трлн руб. 😳
Причём более 90% средств предполагаются внебюджетными.
Но интереснее структура этих инвестиций:
⚓️ порты и терминалы;
🚆 железнодорожные подходы;
🛳️ внутренние водные пути;
🧊 ледокольный и грузовой флот;
🏗 дноуглубление;
🌍навигационная и цифровая инфраструктура;
⚡️ энергетика;
🛟 аварийно-спасательное обеспечение.
То есть 32 трлн руб. – это не стоимость Севморпути.
Это попытка создать вокруг него полноценную транспортно-промышленную систему.
И здесь возникает уже следующий вопрос.
Можно построить порт.
Можно построить железную дорогу.
Можно построить ледокол.
🚛🚆🛳️ Но что именно по всей этой инфраструктуре повезём?
Об этом – в заключительной части.
С уважением,
ваш ИВЛ (в логистике).
#СевМорПуть
#СМП #ВЭФ
А ЧТО ИМЕННО СОБИРАЮТСЯ СТРОИТЬ?
Продолжаем разбирать Трансарктический коридор
В предыдущем посте была главная цифра – не менее 70 млн тонн грузов в год к концу десятилетия.
Теперь посмотрим, какая инфраструктура должна за ней стоять.
📊 В рамках комплексного проекта развития Арктики и Трансарктического транспортного коридора сформирован портфель:
271 инвестиционный и инновационный проект
💰 общей стоимостью более 32 трлн руб. 😳
Причём более 90% средств предполагаются внебюджетными.
Но интереснее структура этих инвестиций:
⚓️ порты и терминалы;
🚆 железнодорожные подходы;
🛳️ внутренние водные пути;
🧊 ледокольный и грузовой флот;
🏗 дноуглубление;
🌍навигационная и цифровая инфраструктура;
⚡️ энергетика;
🛟 аварийно-спасательное обеспечение.
То есть 32 трлн руб. – это не стоимость Севморпути.
Это попытка создать вокруг него полноценную транспортно-промышленную систему.
И здесь возникает уже следующий вопрос.
Можно построить порт.
Можно построить железную дорогу.
Можно построить ледокол.
🚛🚆🛳️ Но что именно по всей этой инфраструктуре повезём?
Об этом – в заключительной части.
С уважением,
ваш ИВЛ (в логистике).
#СевМорПуть
#СМП #ВЭФ