⚡️💎 Электрический бриллиант
В начале октября австрийская компания Diamond, производящая самолеты общего назначения, представила полностью электрический Diamond DA-40.
Внешне он ничем не отличается от обычного DA-40 – это тот же всем известный маленький одномоторный самолет, который в основном используется для обучения.
Но все самое интересное скрыто внутри! Главное изменение – батареи. Они установлены в нижней части фюзеляжа. Но это не простые батареи. Ожидается, что общее время полета на одном заряде составит около 90 минут!
Как же заряжать сие чудо? У ребят из Diamond уже есть ответ: специальная зарядная станция позволит зарядить самолет за, внимание, 20 минут!
По расчетам, все нововведения позволят сократить эксплуатационные расходы до 40% по сравнению с обычными поршневыми самолетами. Первый полет ожидается уже в 2022 году, а сертификация в 2023 году.
Что можно сказать? Diamond идет в верном направлении. Если все заявленные характеристики подтвердятся, то это будет не самолет, а конфетка 😃
В начале октября австрийская компания Diamond, производящая самолеты общего назначения, представила полностью электрический Diamond DA-40.
Внешне он ничем не отличается от обычного DA-40 – это тот же всем известный маленький одномоторный самолет, который в основном используется для обучения.
Но все самое интересное скрыто внутри! Главное изменение – батареи. Они установлены в нижней части фюзеляжа. Но это не простые батареи. Ожидается, что общее время полета на одном заряде составит около 90 минут!
Как же заряжать сие чудо? У ребят из Diamond уже есть ответ: специальная зарядная станция позволит зарядить самолет за, внимание, 20 минут!
По расчетам, все нововведения позволят сократить эксплуатационные расходы до 40% по сравнению с обычными поршневыми самолетами. Первый полет ожидается уже в 2022 году, а сертификация в 2023 году.
Что можно сказать? Diamond идет в верном направлении. Если все заявленные характеристики подтвердятся, то это будет не самолет, а конфетка 😃