Атмосферные фронты 🌥 Часть 1. Немного общей теории.
На канале уже не раз обсуждались различные опасные явления погоды, такие как грозы или сдвиги ветра. Затрагивали и донецкую авиакатастрофу 2006 года. Сейчас разберём тему атмосферных фронтов (АФ), на которых, в зависимости от их вида, как раз и формируется бóльшая часть опасных для авиации метеоявлений 🌩 #inside_top
Для начала нужно разобраться с понятием воздушной массы (ВМ).
✅ ВМ – это большие объёмы воздуха в тропосфере (до 8-12 км), которые имеют однородные физические свойства и условия погоды, с горизонтальной протяжённостью в несколько 1000 км. Так как атмосфера находится в постоянном движении, ВМ также перемещаются и сходятся, а на границе их схождения образуется АФ.
✅ АФ – это граница раздела между двумя ВМ.
Переходной зоной между двумя ВМ у земли является линия фронта (её ширина - несколько десятков км), а в пространстве – фронтальная поверхность (наклонена в сторону более холодной ВМ).
В зависимости от условий схождения, ВМ могут образовывать различные виды АФ:
1️⃣ Тёплые;
2️⃣ Холодные;
3️⃣ Фронты окклюзии;
4️⃣ Стационарные.
Каждый из этих фронтов характеризуется различными условиями погоды и полётов (чаще малоприятными для авиаторов).
В продолжении данной темы подробнее разберём каждый из видов АФ 🫡
Про SIGMET 👈🏻
Вопрос по ФАП-128 👈🏻
На канале уже не раз обсуждались различные опасные явления погоды, такие как грозы или сдвиги ветра. Затрагивали и донецкую авиакатастрофу 2006 года. Сейчас разберём тему атмосферных фронтов (АФ), на которых, в зависимости от их вида, как раз и формируется бóльшая часть опасных для авиации метеоявлений 🌩 #inside_top
Для начала нужно разобраться с понятием воздушной массы (ВМ).
✅ ВМ – это большие объёмы воздуха в тропосфере (до 8-12 км), которые имеют однородные физические свойства и условия погоды, с горизонтальной протяжённостью в несколько 1000 км. Так как атмосфера находится в постоянном движении, ВМ также перемещаются и сходятся, а на границе их схождения образуется АФ.
✅ АФ – это граница раздела между двумя ВМ.
Переходной зоной между двумя ВМ у земли является линия фронта (её ширина - несколько десятков км), а в пространстве – фронтальная поверхность (наклонена в сторону более холодной ВМ).
В зависимости от условий схождения, ВМ могут образовывать различные виды АФ:
1️⃣ Тёплые;
2️⃣ Холодные;
3️⃣ Фронты окклюзии;
4️⃣ Стационарные.
Каждый из этих фронтов характеризуется различными условиями погоды и полётов (чаще малоприятными для авиаторов).
В продолжении данной темы подробнее разберём каждый из видов АФ 🫡
Про SIGMET 👈🏻
Вопрос по ФАП-128 👈🏻