Видео недоступно для предпросмотра
Смотреть в Telegram
В конце августа на Boosty был опубликован материал про один из существующих методов расчета загруженности диспетчера ОрВД.
В статье разобраны факторы, влияющие на загрузку авиадиспетчера и способы ее снижения, а также затронуты системы AMAN/DMAN, CPDLC, ACARS…
Читать первую часть 👈🏻
Во второй части, опубликованной сегодня, разобран другой метод оценки загруженности авиадиспетчера, приведены примеры засорения радиоэфира ненужной информацией и лишними словами, пререканиями.
Читать вторую часть 👈🏻
🎞️ Видео в данной публикации следует смотреть со звуком. Заимствовано с YouTube WBR Avia.
Подписка с полным доступом – 200 руб / месяц 📲 Есть разные варианты, см. на Boosty.
В статье разобраны факторы, влияющие на загрузку авиадиспетчера и способы ее снижения, а также затронуты системы AMAN/DMAN, CPDLC, ACARS…
Читать первую часть 👈🏻
Во второй части, опубликованной сегодня, разобран другой метод оценки загруженности авиадиспетчера, приведены примеры засорения радиоэфира ненужной информацией и лишними словами, пререканиями.
Читать вторую часть 👈🏻
🎞️ Видео в данной публикации следует смотреть со звуком. Заимствовано с YouTube WBR Avia.
Подписка с полным доступом – 200 руб / месяц 📲 Есть разные варианты, см. на Boosty.