Морской порт как мульти-энергетический хаб
#микрогрид #H2номика #практикиInternetofEnergy
Микроэнергосистемы и другие практики Интернета энергии могут оказаться очень полезны для оптимизации энергоснабжения морских портов и пришвартованных в них кораблей - важного класса сложных объектов распределенной энергетики. Недавно мы писали об этих возможностях в заметке «Микрогриды морских портов».
В статье итальянских исследователей в IEEE Electrification, где эта же проблема изучается на примере порта Генуи, к решениям для портового микрогрида добавляются водородные технологии. Их появление заставляет пересмотреть и усложнить подход к оптимизации работы портового микрогрида. В статье показано, как можно при помощи разнообразия источников энергии и гибкости одновременно улучшить экономику энергоснабжения порта и кораблей у причальных стенок и сократить их выбросы.
Рекомендуем ознакомиться с нашим конспектом этой статьи.
#микрогрид #H2номика #практикиInternetofEnergy
Микроэнергосистемы и другие практики Интернета энергии могут оказаться очень полезны для оптимизации энергоснабжения морских портов и пришвартованных в них кораблей - важного класса сложных объектов распределенной энергетики. Недавно мы писали об этих возможностях в заметке «Микрогриды морских портов».
В статье итальянских исследователей в IEEE Electrification, где эта же проблема изучается на примере порта Генуи, к решениям для портового микрогрида добавляются водородные технологии. Их появление заставляет пересмотреть и усложнить подход к оптимизации работы портового микрогрида. В статье показано, как можно при помощи разнообразия источников энергии и гибкости одновременно улучшить экономику энергоснабжения порта и кораблей у причальных стенок и сократить их выбросы.
Рекомендуем ознакомиться с нашим конспектом этой статьи.