🇷🇺 ВЭФ-2026 в цифрах: по итогам форума подписано 328 соглашений, договоров, меморандумов и дорожных карт на 6,8 трлн рублей. Но важнее самой суммы — структура новых инвестиций: крупнейшие проекты сосредоточены вокруг транспортной инфраструктуры, Арктики и формирования новых логистических коридоров. МТК «Мохэ — Найба», развитие Трансарктического транспортного коридора Росатомом и КРДВ, новый глубоководный порт Архангельска показывают общий вектор: Россия фактически начинает собирать новую транспортно-инвестиционную ось Китай → Дальний Восток → Якутия → Арктика → Северный морской путь, где новая инфраструктура должна открывать доступ к месторождениям, создавать грузовую базу и запускать следующую волну промышленных инвестиций.
1. В Якутии создадут новый транспортный коридор из Китая в Арктику за 1,13 трлн рублей
Международный транспортный коридор «Мохэ — Найба» должен сформировать новый маршрут между северо-востоком Китая, Якутией и российской Арктикой.
Проект объединит международный погранпереход с КНР, глубоководный порт Найба и более 2,9 тыс. км новой железнодорожной инфраструктуры.
Инвестиции: от 1,13 трлн рублей
Регион: Республика Саха (Якутия)
Проект: МТК «Мохэ — Найба»
Железные дороги: более 2,9 тыс. км
Грузопоток: около 2 млн тонн в год
Инвестиционная фаза: предварительно до 2034 года
2. Росатом и КРДВ направят 724,3 млрд рублей на развитие Арктики и Трансарктического транспортного коридора
Одно из крупнейших соглашений ВЭФ связано с дальнейшим развитием Северного морского пути и формированием новой транспортной системы российской Арктики.
Росатом и Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики договорились координировать работу по развитию арктической транспортной инфраструктуры, формированию ледокольно-транспортной модели и реализации новых инфраструктурных проектов.
Инвестиции: 724,3 млрд рублей
Территория: Арктическая зона РФ
Участники: Росатом, КРДВ
Направление: Трансарктический транспортный коридор
Ключевые направления: Северный морской путь, ледокольная и транспортная инфраструктура
3. В Архангельске построят новый глубоководный порт за 466,6 млрд рублей
АО СПК «Глубоководный порт Архангельск» и КРДВ подписали соглашение о реализации одного из крупнейших портовых проектов страны.
Проект предусматривает строительство нового глубоководного района морского порта Архангельск и создание современной портовой инфраструктуры для обслуживания растущих грузопотоков северных направлений.
Инвестиции: 466,6 млрд рублей
Регион: Архангельская область
Инвестор: АО СПК «Глубоководный порт Архангельск»
Проект: глубоководный район морского порта Архангельск
Отрасль: транспорт и логистика
Три проекта — более 2,3 трлн рублей инвестиций — показывают, пожалуй, один из главных итогов ВЭФ-2026: в России формируется новый инфраструктурный каркас, связывающий Китай, Дальний Восток и Арктику.
🇷🇺 Следите на «Инвестпроекты в РФ» за инвестиционными проектами России, а также в MAX.
1. В Якутии создадут новый транспортный коридор из Китая в Арктику за 1,13 трлн рублей
Международный транспортный коридор «Мохэ — Найба» должен сформировать новый маршрут между северо-востоком Китая, Якутией и российской Арктикой.
Проект объединит международный погранпереход с КНР, глубоководный порт Найба и более 2,9 тыс. км новой железнодорожной инфраструктуры.
Инвестиции: от 1,13 трлн рублей
Регион: Республика Саха (Якутия)
Проект: МТК «Мохэ — Найба»
Железные дороги: более 2,9 тыс. км
Грузопоток: около 2 млн тонн в год
Инвестиционная фаза: предварительно до 2034 года
2. Росатом и КРДВ направят 724,3 млрд рублей на развитие Арктики и Трансарктического транспортного коридора
Одно из крупнейших соглашений ВЭФ связано с дальнейшим развитием Северного морского пути и формированием новой транспортной системы российской Арктики.
Росатом и Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики договорились координировать работу по развитию арктической транспортной инфраструктуры, формированию ледокольно-транспортной модели и реализации новых инфраструктурных проектов.
Инвестиции: 724,3 млрд рублей
Территория: Арктическая зона РФ
Участники: Росатом, КРДВ
Направление: Трансарктический транспортный коридор
Ключевые направления: Северный морской путь, ледокольная и транспортная инфраструктура
3. В Архангельске построят новый глубоководный порт за 466,6 млрд рублей
АО СПК «Глубоководный порт Архангельск» и КРДВ подписали соглашение о реализации одного из крупнейших портовых проектов страны.
Проект предусматривает строительство нового глубоководного района морского порта Архангельск и создание современной портовой инфраструктуры для обслуживания растущих грузопотоков северных направлений.
Инвестиции: 466,6 млрд рублей
Регион: Архангельская область
Инвестор: АО СПК «Глубоководный порт Архангельск»
Проект: глубоководный район морского порта Архангельск
Отрасль: транспорт и логистика
Три проекта — более 2,3 трлн рублей инвестиций — показывают, пожалуй, один из главных итогов ВЭФ-2026: в России формируется новый инфраструктурный каркас, связывающий Китай, Дальний Восток и Арктику.
🇷🇺 Следите на «Инвестпроекты в РФ» за инвестиционными проектами России, а также в MAX.