Разделяю вопрос: доколе? Малая авиация выглядит уже не устаревшей, а антикварной. Самой пришлось лететь таким самолетом по маршруту Якутск-Ленск и обратно. Выпуск самолета 1974 год, еще с пепельницами. В истории самолета по номеру несколько аварий. Сквозь дыры в обшивке можно разглядывать землю. Билет, если что 20 000 рублей. https://t.me/krpnv/4572 23 года публично пишу про катастрофу в нашем российском авиапроме.
Почти четверть века!
И вот очередная катастрофа очередного воздушного судна.
Ситуация практически не изменилась, несмотря на огромное бюджетное финансирование организаций, связанных с авиапромом.
Флагманская корпорация, способная массового производить коммерчески эффективные воздушные суда и принудительно вытеснять воздушные суда старше 10-15 лет – не создана
Министерство авиации - не создано (минус треть ВВП).
Все потоки в авиастроении контролируют в основном все те же замечательные люди.

Ниже ряд ссылок на мои выступления по беде и катастрофе русского авиапрома:
https://t.me/krpnv/2022
https://t.me/krpnv/698
https://t.me/krpnv/3696
https://t.me/krpnv/4315
https://t.me/krpnv/2436
https://t.me/krpnv/709
https://t.me/krpnv/386
https://t.me/krpnv/551
https://t.me/krpnv/1868
https://t.me/krpnv/3366
https://t.me/krpnv/2436
https://t.me/krpnv/1080
https://t.me/krpnv/385