Иван Демченко|Бизнес без границ 🇺🇳🇷🇺

Завершили российско-таиландскую часть МПК в Москве!🇷🇺🇹🇭

Хочу искренне поблагодарить тайскую делегацию во главе с Вице-Премьером - Министром иностранных дел Таиланда за открытый, предметный и по-настоящему конструктивный диалог.

За эти два рабочих дня мы не просто обсудили ключевые вопросы — мы гораздо лучше услышали и поняли друг друга: потребности, настрой и серьёзность бизнеса, уровень потенциальных партнёров.

Особенно важно, что договорились продолжить эту работу уже в Бангкоке — в рамках моего рабочего визита уже на следующей неделе.
Уверен, поездка будет очень продуктивной и даст новый импульс российско-таиландской коммуникации.

Сегодняшний уровень экономических отношений между нашими странами, на мой взгляд, пока использует лишь небольшую часть реального потенциала. Впереди большой объём совместной работы — чтобы превращать договорённости в конкретные проекты и увеличивать показатели сотрудничества кратно!🇷🇺🇹🇭

Сегодня в Москве началась важная двухдневная работа российско-таиландской межправительственной комиссии!🇷🇺🇹🇭
13–14 августа представители власти и бизнеса двух стран обсуждают, как перейти от общего интереса к конкретным решениям, инвестициям и совместным проектам.

День получился очень насыщенным и по-настоящему содержательным.
Особенно важной стала встреча главы Торгово-промышленной палаты Таиланда Пож Арамваттанон и вице-президента Торгово-промышленной палаты России Владимира Падалко.
Она прошла в открытой, доброжелательной и конструктивной атмосфере.

Чувствовалось не формальное участие, а искреннее стремление укреплять деловые связи, создавать новые возможности для компаний двух стран и помогать бизнесу двигаться быстрее.

После встречи состоялся официальный обед Российско-Тайландского Делового Совета с председателем межправительственной комиссии с тайской стороны, Вице-Премьером, Министром Иностранных Дел Королевства Тайланд, Сихасак Пхуангкеткэу.
За одним столом собрались представители крупных компаний, банков, страхового сектора и делового сообщества.
Мы были рады приветствовать послов России и Таиланда.

Такие встречи особенно ценны: они позволяют говорить напрямую — без лишних посредников и бюрократии — о том, что действительно важно для бизнеса.

Во второй половине дня прошёл целый ряд индивидуальных B2B-встреч. Отдельно отмечу содержательный диалог с Федерацией промышленности Таиланда — Federation of Thai Industries (FTI). Обсудили возможности сотрудничества с «Деловой Россией», развитие отраслевых контактов, обмен производственными компетенциями и конкретные направления совместной работы.

И во всех сегодняшних встречах особенно радовала атмосфера: дружба, взаимное уважение, открытый диалог и готовность искать практические решения.

Важным фоном для этой работы стал недавний визит премьер-министра Таиланда Анутина на форум АСЕАН и его встреча с Президентом России.

Хочется верить, что этот политический импульс станет серьёзным шагом вперёд к формированию более свободного и удобного торгово-инвестиционного режима между нашими странами.

Бизнес всегда идёт быстрее, когда лидеры стран задают направление и создают условия для движения вперёд.

Россия и Таиланд точно могут делать больше вместе: развивать прямые расчёты, инвестиции, промышленную кооперацию, логистику, взаимный доступ товаров и обмен компетенциями.

Сегодняшний день в Москве показал: интерес есть, доверие есть, партнёры есть.

Теперь важно превращать всё это в реальные проекты, контракты, производства и новые рабочие места!

Вперед быки!😁🐂

Сегодня в Москве прошла встреча с заместителем Премьер-министра — Министром транспорта Королевства Таиланд г-ном Пхипхатом Ратчакитпраканом.

Как отметил сам министр — это его самый продуктивный визит в Россию.

Ключевым событием стала встреча с Министром транспорта РФ А.С. Никитиным.
По её итогам подписан Меморандум о намерениях по сотрудничеству в сфере транспорта — прочная рамка для дальнейшей совместной работы.

Программа делегации получилась насыщенной и предметной.
Тайские партнёры ознакомились с работой ведущих отраслевых предприятий — АО «Трансмашхолдинг» (ТМХ), ОАО «РЖД», ГКУ «Центр организации дорожного движения» (ЦОДД).

Параллельно прошли переговоры с российским бизнесом: Госкорпорацией «Росатом», ПАО «ДВМП» (FESCO), ПАО «КАМАЗ» и сервисом «Туту».

Видим существенный потенциал совместной работы по нескольким направлениям:

— развитие железнодорожной инфраструктуры Королевства Таиланд, включая проекты высокоскоростного и пригородного сообщения;

— поставки подвижного состава, машин и оборудования для транспортной системы Бангкока и агломерации;

— внедрение IT-решений российских интеграторов для международных грузоперевозок и мультимодальной логистики;

— и, что особенно важно для наших граждан, — увеличение прямых рейсов в Таиланд, в первую очередь в новые направления: Самуи, Краби, Чиангмай!

Благодарю тайских партнёров за содержательный диалог и достигнутые договорённости!Следующий этап работы — уже на площадке Королевства Таиланд!

ก้าวไปข้างหน้าด้วยกัน — двигаемся вперёд вместе. Только вперёд!

Друзья, поздравляю всех с днем металлурга!

В России отрасль объединяет миллионы людей, которые сегодня празднуют этот день от Калининграда до Дальнего Востока! И для меня лично - это гордость и счастье быть частью нашей огромной стальной машины!

Желаю всем процветания, благополучия, исполнения планов и идей! Даже в самые непростые времена будьте на пике надежности и стойкости! Находите в себе силы двигаться вверх и вперед!
Мира и скорейшей победы! Ура!
🇷🇺🦾🙏🏻

Час тишины ценой в миллиард

Сегодня час тишины в сети для российской экономики — это сотни миллионов, и даже под миллиард рублей потерь.
Для меня это не абстракция. Я живу на скорости связи:
принял решение -> поставил задачу -> процесс поехал.

Когда связь падает, всё ломается.
Люди ждут моего «Вперед!», а я банально не могу до них достучаться.

За последние годы мы вошли в цифру почти всем телом: госуслуги, банки, медицина, логистика, бизнес, командная работа — всё завязано на сети.
У каждого свой цифровой след, устройства знают о нас больше, чем любая анкета. Мы согласились играть по этим правилам: удобно, быстро, прозрачно. Но в любой момент эту игру могут «выключить из розетки».

Что-то выключается, и мобильный интернет отключают целыми регионами. Где‑то это связано с реальными угрозами, где‑то — с общими мерами предосторожности. Вместо тонкой работы с рисками часто выбирается простой путь: «отключить всех».
В этот момент неважно, кто пытается вызвать врача, кто — довести сделку до финала, кто — просто доехать домой по навигатору. Для людей всё выглядит одинаково: связь пропала — жизнь застопорилась.

Я не отрицаю угроз.

Дроны, киберпреступность, мошенники — всё это есть. И это наносит тоже существенный ущерб, по данным нашей ФСБ - около 170 млрд в год.

Но создаётся ощущение, что гражданскую цифровую инфраструктуру иногда используют как расходный материал: проще ограничить её целиком, чем выстраивать сложную архитектуру, где военная связь живёт в своих закрытых контурах, а гражданская — защищена, но при этом стабильна, быстра и предсказуема.

Мы уже живём в онлайне: работаем, лечимся, учимся, общаемся каждый день. В нашей ситуации мы просто не можем позволить себе роскошь медленного и нестабильного интернета. Нам нужно крутить педали быстрее, чем многим другим, потому что, как говорил Пётр I: «промедление смерти подобно».

При этом есть и интересный человеческий эффект.

Живое общение снова стало дорогим. Если договорился о встрече — люди приходят, зная, что переписка может не дойти, звонок может не пройти. В регионах это видно особенно: момент, когда «есть связь», люди очень ценят.
Кто‑то один с работающим интернетом становится точкой сбора: показывает новости, читает сообщения, делится информацией. Детей стало больше во дворах, возвращаются офлайн‑игры и живые разговоры. Мы реально децифровизуемся: встречаемся, смотрим друг другу в глаза, договариваемся лично.

Конечно, это хорошо.

Что делаю лично я:
• держу несколько независимых каналов связи;
• усиливаю проводную и, где возможно, спутниковую связь — дом и офис как точки, где связь должна держаться любой ценой;
• ставим усилители там, где от связи напрямую зависит работа;
• прописываем офлайн‑сценарии: что делать, если связи нет час, день и дольше;
• по ключевым вопросам опираемся на живые встречи;
• продумываем свои «тревожные кнопки» — понятные способы быстро выйти на контакт или позвать на помощь.

Связь перестала быть просто фоном. Это одна из ключевых систем жизнеобеспечения. И чем честнее мы это признаём, тем выше шанс, что решения вокруг неё будут осторожнее и аккуратнее — особенно в такое время, когда каждая минута действительно имеет цену.

Сегодня принял участие в деловом форуме в рамках саммита Россия – АСЕАН.

Поучаствовал в сессии «Международная торговля, обеспечение продовольственной безопасности и транспортно-логистическая связанность России и стран АСЕАН», где мы обсуждали важнейшие темы:

📑 Сертификация

Уже не первый раз поднимаю вопрос о сложностях, с которыми сталкиваются компании из РФ при поставках продукции на рынки АСЕАН.

Сообщаю факт: сегодня практически невозможно получить сертификат качества и соответствия на металлургическую продукцию в странах региона. Каждый переживает за свой собственный рынок, иногда нанося самим себе довольно серьёзный ущерб. Рынок формирует спрос, а не только компании-поставщики!

💰 Платежи и деньги

Может быть, вопрос и шкурный, но сегодня очень сложно получить деньги за российский товар даже из собственных торговых домов, а также почти невозможно платить по классическим банковским маршрутам!
Рад, что Вьетнам, Лаос и Индонезия находят возможности для прямых каналов, но впереди ещё много работы, в том числе с моим любимым Таиландом! 🇹🇭

✈️ Кроме того, логистика остаётся сложной проблемой. И я не только о сырьевых грузах! Мы видим рост стоимости перевозок из-за высокого спроса на авиатранспорт, что приводит к росту цен на многие продукты. Подтолкнул первого вице-президента VietJet к увеличению рейсов в Россию, так что скоро ждём азиатские авиакомпании во всех аэропортах страны! 😉

Но самое главное, что у нас есть, — это доверие и дружба!
Мы бы не увидели столько стран, их руководителей и представителей бизнес-сообщества на этом мероприятии, если бы между нами не было доверия!
И в наших силах сделать его по-настоящему крепким!

А пока мы продолжаем искать белых слонов в джунглях форума Россия – АСЕАН!
🇹🇭🇷🇺

На днях провели заседание Комитета по металлургии «Деловой России».

⚙️В какой реальности мы находимся сейчас: спрос на сталь снижается, производство сокращается, при этом нагрузка на предприятия продолжает расти.

Особенно остро стоит вопрос издержек. За последний год мы увидели серьёзный рост тарифов на электроэнергию. Продолжают увеличиваться экологические платежи, утильсбор и другие обязательные расходы бизнеса.

При этом важно понимать: металлургия сегодня — один из базовых индикаторов состояния экономики.

Если сложно металлургам, значит непросто и строительству, машиностроению, сложно реализовывать большие инфраструктурные проекты.

Отдельно обсудили защиту внутреннего рынка. Сегодня потребление стали в России составляет около 38 млн тонн, и примерно 10% этого объёма занимает импорт.

Я убеждён, что правила конкуренции должны быть одинаковыми для всех. Если российские производители несут дополнительную налоговую нагрузку, а импортная продукция — нет, это создаёт очевидный дисбаланс.

Ещё одна важная тема, которую мы подняли на заседании — металлолом. Для электрометаллургии это ключевое сырьё. При этом предприятия испытывают дефицит экономически доступного лома, несмотря на то, что экспортные квоты выбираются не полностью.
Хорошо, что по ряду вопросов, которые мы поднимали ранее, уже есть движение вперёд, по ферросплавной отрасли, к примеру.

🇷🇺Работы впереди ещё много. Важно в дальнейшем сохранять диалог между бизнесом и государством и вместе искать решения, которые помогут сохранить конкурентоспособность российской промышленности.

Когда полтора года назад мы перезапускали Российско-Таиландский деловой совет, многие воспринимали это как ещё одну общественную инициативу.

В этом году на ПМЭФ мы подписали сразу несколько соглашений с организациями, которые формируют инвестиционную, технологическую и деловую инфраструктуру будущего в России и мире: РФПИ, Российским институтом стандартизации, международным фондом AIM Global Foundation из ОАЭ и компанией «1С».

Для меня это не про количество подписанных документов. Это про то, что между Россией и Таиландом начинает появляться полноценная экосистема сотрудничества: инвестиции, технологии, стандартизация, цифровые решения, сопровождение бизнеса и новые международные партнёры.

Очень часто предприниматели задаются вопросом: «Как выйти на новый рынок?». Ответ всегда один: сначала появляются люди и доверие. Потом формируются институты, и следом приходят по-настоящему качественные большие проекты.

И мы как раз находимся в этой точке.

🛎 Меньше слов: на ПМЭФ мы официально анонсировали II Российско-Таиландский инвестиционный форум, который пройдёт в Бангкоке 29–30 октября.

Сегодня российско-таиландское сотрудничество выходит на новый уровень, а форум становится одной из ключевых площадок для развития бизнеса между нашими странами.

В программе — промышленность, инвестиции, энергетика, продовольственная безопасность, медицина, цифровая экономика, туризм и недвижимость.

Регистрация уже открыта. Увидимся в Бангкоке! 🇷🇺🇹🇭