Дмитрий Кояш


Гео и язык канала: Россия, Русский
Категория: Блоги


Тёмный владыка урбанистики

Связанные каналы  |  Похожие каналы

Гео и язык канала
Россия, Русский
Категория
Блоги
Статистика
Фильтр публикаций


Однажды один водитель не наехал торцом автомобиля на тротуар, и у него отвалилась жопа.

На самом деле при проектировании дорожек рядом с парковками надо учитывать особенность мировосприятия некоторых людей, и закладывать тротуар с запасом на эти 20-30 см.

Улица Кулахметова.




Напомню свою позицию по данному вопросу:

Заказывая доставку продуктов на дом курьером-человеком без физической на то необходимости, Вы лично вносите вклад в завоз в страну низкоквалифицированных рабочих кадров.


Кстати, к вопросу о роботах-доставщиках.

Прогресс — это хорошо, и я сам сильно против использования личного человека-курьера для доставки продуктов, но хотелось бы, чтобы этот прогресс был более дружелюбным в отношении человечества.

Например, администраторы точки Яндекс-Доставки на Сибирском тракте не нашли ничего лучше, чем занять стоянкой своих роботов почти всю пешеходную часть дорожки, вынуждая людей ходить по велосипедной, вступая в конфликт с теми же доставщиками.

Если у вам нет возможности нормально размещать роботов, то не надо осуществлять робо-доставку из этой точки. Там причём место есть, но, очевидно, мешает наличие ступеньки (которую можно срезать, например).


Как вы знаете, недавно я побывал в Японии, и думаю начать делиться "путевыми заметками" "А как у них?".

На фото пригородный трамвай (на самом деле не очень) в Киото




Всё вспоминаю, как ещё в лохматом 2019 году почти добился переноса трассы 2 троллейбуса на Чистопольскую, но "ПАТП БЫЛО ПРОТИВ", потому что у 75 автобуса пассажиров отберёт, окаянный!

2026 год: 75 автобус почти сдох САМ. Но у жителей Чистопольской нет троллейбуса в центр.

Надо по аналогии с Теоремами Тарана сформулировать Теоремы Кояша.

456 0 3 22 13

Выскажу своё ненужное мнение.

ИМХО, эта тему с рюкзаками идеально вписывается в мем "Шо то херня, шо это херня".

Потому что рюкзак в руках во время движения транспорта колошматит по ногам людей рядом, что не менее неприятно, чем торчащий в проход.

Поэтому я считаю, что для ежедневного использования рюкзак - полная херня, непонятно кем навязанная обществу. Реально таскать рюкзак имеет смысл в том случае, если ты несёшь что-то довольно габаритное. Но как показывает практика, у большинства там, условно, книжка, бутылка воды и салфетки.

А это прекрасно помещается в небольшую наплечную сумку, которая никому нигде не мешает. В том числе своему носителю сидеть.


Это гениально


Страны, в которых я был:
Объездил половину страны: 🇷🇺🇩🇪🇮🇹
Был в нескольких городах: 🇹🇷🇦🇹🇸🇪🇳🇱🇦🇲🇨🇳🇯🇵🇧🇾🇧🇪
Был в одном городе: 🇭🇺🇳🇴🇩🇰🇨🇿🇫🇷🇨🇭🇸🇰🇧🇦🇦🇪🇺🇿🇻🇦🇰🇷🇲🇴🇷🇸🇪🇸🇰🇿🇭🇰

735 0 6 18 37

Мне кто-то присылал рендеры Чернышевского, там планируется красиво.


Мне кажется, у нас недостаточно заборов


Это расписание поездов первой линии Пекинского метро по станции Ванфуцзинь.

Почему у нас так сделать нельзя? Особенно на вечерние часы актуально


Ну вот пишешь годами, говоришь, что маркетологами в России с 90-х насаждается принцип, что владение автомобилем ставит тебя выше других, а тебе не верят))

Но радует, что люди стали такие моменты замечать


Этой улице нужно установить побратимские отношения с казанскими улицами Татарстан и Фучика


И да, я таки купил чайкофе. Странное


А ещё здесь есть велодорожки


У них есть Бамбл, но ни здесь, ни в Японии не знают, как это называется


В Сеульских кофейнях на полном серьёзе продают кофечай. Или чайкофе?



Показано 20 последних публикаций.