Репост из: Беспилот | БПЛА, дроны, роботы
Дронопортов много не бывает. Буквально.
✈️ Оператор беспилотников ООО "БАС" ("дочка" ГТЛК) в ближайшее время запустит обучение внешних пилотов БВС массой более 30 кг, сейчас планируется сертификация учебного центра компании в Росавиации до уровня авиационного. По словам гендиректора компании Алексея Варятченко, операторов будут готовить для полетов на ВТ 440 от "Радар ммс" и DJI Т40.
Помимо этого "БАС" в 2025 году начет доставлять при помощи БПЛА грузы для нужд нефтяных и газовых компаний в северные регионы России - Ямало-Ненецкий и Ханты-Мансийский автономные округа. Сценарии применения беспилотников разрабатываются вместе с НТИ, ГТЛК и отраслевыми специалистами.
🤙 Также до конца года транспортные и инфраструктурные объекты будут оснащены восемью дронопортами для взлета-посадки и маршрутизации дронов в автоматическом режиме, с помощью которых компания собирается оказывать услуги по мониторингу. Восемь - потому что отечественная промышленность пока не может сделать их много.
™️ Беспилот
✈️ Оператор беспилотников ООО "БАС" ("дочка" ГТЛК) в ближайшее время запустит обучение внешних пилотов БВС массой более 30 кг, сейчас планируется сертификация учебного центра компании в Росавиации до уровня авиационного. По словам гендиректора компании Алексея Варятченко, операторов будут готовить для полетов на ВТ 440 от "Радар ммс" и DJI Т40.
Помимо этого "БАС" в 2025 году начет доставлять при помощи БПЛА грузы для нужд нефтяных и газовых компаний в северные регионы России - Ямало-Ненецкий и Ханты-Мансийский автономные округа. Сценарии применения беспилотников разрабатываются вместе с НТИ, ГТЛК и отраслевыми специалистами.
🤙 Также до конца года транспортные и инфраструктурные объекты будут оснащены восемью дронопортами для взлета-посадки и маршрутизации дронов в автоматическом режиме, с помощью которых компания собирается оказывать услуги по мониторингу. Восемь - потому что отечественная промышленность пока не может сделать их много.
™️ Беспилот