Повесть о железном человеке 🦿🦿

С днём рождения, дорогой RT.doc!
Спасибо за правду, которую ты несешь людям.
Спасибо, что ты есть!

Когда я служил в армии в далёком 2017 году, было у меня прозвище от друга — Агент 47. И не отсылка это к фильму известному о киллере высшей пробы, но намёк прямой на количество хромосом моих, ибо постоянно я творил всякую дичь. Ну, с пулемётом бегал голый по казарме, например, или иные шалости, которыми страдают мальчики в 25 лет. Весело нам было.

Когда я купил Ниву, Андрюха напомнил мне о моём альтер эго. Поступок-то был знатный, по сути своей.
Братан, я продолжаю поддерживать авторитет в твоих глазах — вчера я усадил Ниву в грязь. Один. В лесу. Без связи, смс и регистрации))

Ничего не предвещало беды, кроме моего жгучего желания погонять на «Мустанге» в дождь по грязи. Ну и местечко в горах разведать, где были мысли пить чай по вечерам.

Ожидание и реальность в этот раз разошлись, аки в море корабли. Расчёт был на 40 минут дороги в оба конца и лайтовый подъём, потому как машина ещё на обкатке и не рекомендовали крутить мотор более 3000 оборотов.
Но по факту вышло, что рубился я к смотровой почти час. Даже с хвостиком. И это в одну сторону.

Я бегал по тому маршруту лет так пять назад и помню, что, в целом, он сносный. Был. Однако за пять лет воды много утекло. Причём в прямом смысле, потому как вместо многих дорог — русла горных ручьёв ныне.

Ну и в финале, когда я уже был в минуте езды от точки назначения, — я сел в луже. Жирной такой. С колеёй от серьёзных джипов с колёсами большими.
А я на резине стоковой. Шоссейной.
Слабоумие и отвага, если уж вкратце.

Обкатка «Мустанга» завершилась. Прямо в этой луже. Иначе бы не выехал. 10 минут жёсткого рубилова в грязи. Первая — задняя — первая — задняя. Раскачивался и полз к твёрдой земле. Вывез «Мустанг». Справился, родной. А если бы не справился, то перспективы мои радужными не были бы: отсутствие связи, и я в лесу в четырёх километрах от цивилизации. И смеркается. Ну мёд!

Назад решил поехать иным путём, но чуть было вообще не похоронил машину в колее от Шишиги. Пришлось по веткам, между деревьев, ретироваться. Вот и открылась мощь Нивы — лёгкий вес и манёвренность недюжинная.

Вернулся назад. Живой. Даже на исправном авто. Без упоминаний в новостях.
Было весело. Было полезно. Освоил блокировки и понижайку, как говорится, в бою, а не в теории.
Но и осознал глупость собственную: вписываться в такой блудняк одному и на неподготовленной машине — поступок истинного Агента 47.