В Воркуте стартует долгожданный ремонт Усинского водовода
Тема Усинского водовода, снабжающего водой Воркуту и прилегающие поселки, вновь прозвучала на прямой линии с врио главы Коми Ростиславом Гольдштейном. На этот раз речь шла не о планах, а о конкретных действиях.
Проблема изношенности водовода тянется десятилетиями. Еще в начале 2000-х власти Воркуты ставили вопрос о его капитальной реконструкции, но реальные подвижки начались лишь в 2020 году, когда стартовала подготовка документации и обсуждение вариантов решения. Однако к реальной работе перешли только сейчас.
По словам Ростислава Гольдштейна, уже в 2025 году будут обновлены первые 10 километров из 26. Это более трети общей протяженности магистрали. Главное — удалось снизить первоначально озвученную стоимость проекта.
«Когда я приехал, речь шла о 15 млрд рублей. Но при ближайшем рассмотрении оказалось, что можно сделать иначе. В этом году из 26 км мы начнем с 10 км — и это обойдется в 800 млн рублей», — отметил руководитель региона.
Экономия стала возможной благодаря нестандартным решениям. В частности, «Воркутауголь» договорился обменять уголь на сталь, из которой изготовят трубы для водовода. Доставят их в Заполярье пустыми вагонами предприятия.
«Мы обязательно сделаем Усинский водовод, потому что это вопрос безопасности жизнеобеспечения арктического города», — подчеркнул Гольдштейн.
Изношенность водовода сегодня оценивается в 100%. Он обеспечивает водой весь город Воркуту с населением около 57 тысяч человек, прилегающие поселки и шахты градообразующего предприятия. Поэтому начало работ — ключевое событие для всей Арктической зоны Коми.
Фактически речь идёт о запуске новой главы в истории Воркуты: многолетняя проблема, которую десятки лет переносили «на потом», наконец выходит на стадию практического решения.
@KomiLeaks
Тема Усинского водовода, снабжающего водой Воркуту и прилегающие поселки, вновь прозвучала на прямой линии с врио главы Коми Ростиславом Гольдштейном. На этот раз речь шла не о планах, а о конкретных действиях.
Проблема изношенности водовода тянется десятилетиями. Еще в начале 2000-х власти Воркуты ставили вопрос о его капитальной реконструкции, но реальные подвижки начались лишь в 2020 году, когда стартовала подготовка документации и обсуждение вариантов решения. Однако к реальной работе перешли только сейчас.
По словам Ростислава Гольдштейна, уже в 2025 году будут обновлены первые 10 километров из 26. Это более трети общей протяженности магистрали. Главное — удалось снизить первоначально озвученную стоимость проекта.
«Когда я приехал, речь шла о 15 млрд рублей. Но при ближайшем рассмотрении оказалось, что можно сделать иначе. В этом году из 26 км мы начнем с 10 км — и это обойдется в 800 млн рублей», — отметил руководитель региона.
Экономия стала возможной благодаря нестандартным решениям. В частности, «Воркутауголь» договорился обменять уголь на сталь, из которой изготовят трубы для водовода. Доставят их в Заполярье пустыми вагонами предприятия.
«Мы обязательно сделаем Усинский водовод, потому что это вопрос безопасности жизнеобеспечения арктического города», — подчеркнул Гольдштейн.
Изношенность водовода сегодня оценивается в 100%. Он обеспечивает водой весь город Воркуту с населением около 57 тысяч человек, прилегающие поселки и шахты градообразующего предприятия. Поэтому начало работ — ключевое событие для всей Арктической зоны Коми.
Фактически речь идёт о запуске новой главы в истории Воркуты: многолетняя проблема, которую десятки лет переносили «на потом», наконец выходит на стадию практического решения.
@KomiLeaks