Проблем с полетами будет больше
Количество инцидентов с самолетами за последние месяцы увеличилось в разы. И речь не только об отмене части рейсов, а и о серьезных проблемах, включая авиакатастрофы. Из последнего - учебный самолет совершил аварийную посадку в Оренбургской области. Причина - отказ двигателя.
Неделю назад в Амурской области разбился пассажирский самолет Ан-24. Жертвами стали 48 человек.
И подобных инцидентов становится все больше. Не только с военными бортами, но и с гражданскими.
"Несложно догадаться, что состояние авиапарков сейчас оставляет желать лучшего. Деталей не хватает. Многие самолеты летают по 40-50 лет", - поясняет собеседник, знакомый с ситуацией. Он отмечает, что покупать детали в обход санкций достаточно сложно и дорого.
Другой собеседник отмечает, что авиасообщение внутри России является безальтернативным из-за размеров нашей страны. Но при этом гарантировать безопасность все сложнее.
Кремлевская табакерка
Количество инцидентов с самолетами за последние месяцы увеличилось в разы. И речь не только об отмене части рейсов, а и о серьезных проблемах, включая авиакатастрофы. Из последнего - учебный самолет совершил аварийную посадку в Оренбургской области. Причина - отказ двигателя.
Неделю назад в Амурской области разбился пассажирский самолет Ан-24. Жертвами стали 48 человек.
И подобных инцидентов становится все больше. Не только с военными бортами, но и с гражданскими.
"Несложно догадаться, что состояние авиапарков сейчас оставляет желать лучшего. Деталей не хватает. Многие самолеты летают по 40-50 лет", - поясняет собеседник, знакомый с ситуацией. Он отмечает, что покупать детали в обход санкций достаточно сложно и дорого.
Другой собеседник отмечает, что авиасообщение внутри России является безальтернативным из-за размеров нашей страны. Но при этом гарантировать безопасность все сложнее.
Кремлевская табакерка