ПИСЬМО ИЗ ХИБИН
Я получил письмо от Сергея Коняева из «Кольских Экспедиций».
Если кто с ним не знаком - это человек который не первый десяток лет делает одни из лучших снегоходных туров в нашем регионе. То есть это один из тех кто делает туризм в нашем регионе. Приём делает его отвественно с максимальным вниманием к безопасности и деталям.
Вот текст письма:
«Добрый вечер. Возможно не для всех эта новость будет новостью, но тем не менее, я её озвучу.
В 2005 году конкурент ФосАгро - компания СЗФК выиграла конкурс на разработку двух месторождений апатита в Хибинах. Оленей ручей и Партомчоррское. Олений ручей находится на юго-востоке Хибин и было пущено в разработку в первую очередь . Территория рудника перекрыла дорогу к берегу Умбозера. Первые года полтора проезд был криво косо разрешен. Типа один раз утром в 8 утра и вечером один раз. Но очень скоро его наглухо перекрыли.
Сейчас запасы на Оленьем ручье заканчиваются и СЗФК планирует в ближайшее время приступить к разработке Партомчоррского месторождения. Прошлым летом там проводилась геологическая доразведка, весной работали геодезисты. На это лето заказано обследование лавинщиками территории Кукисвумчоррского перевала. В планах СЗФК осуществить стройку промплощадки и снабжение производства через Кукисвумчоррский перевал. Вероятнее всего дорога будет круглогодичной и она будет расширена и адаптирована под тяжёлую технику. И скорее всего полностю перекрыта для свободного пребывания, в том чмисле для туристизма. Формальные нюансы: часть дороги проходит по территории нацпарка Хибины. Он создан для охраны природы Хибин и для туризма. Но нюансы поверх нюансов - свежепринятые законы позволяют перекраивать границы ООПТ.
Зимой я был на докладе администрации города Кировска о новом градостроительном плане. Про план ничего не скажу. Но из зала был вопрос : где вы деньги на это планируете взять. Ответ: за счёт поступлений в бюджет за разработку Партомчорра. У меня лично в тот момент возникло в голове сравнение: Семейный совет - обсуждают ремонт кухни. Денег нет. Решили продать папину почку…»
Несколько пояснений к письму от меня:
• Помимо «каталки» Кировск вплетен в Кольский туризм снегоходными турами. В 80% случаев маршруты начинаются по той самой дороге которая описана в письме. Если дорогу закроют под нужды СЗФК это смерть снегоходного туризма в Хибинах. Буквально - смерть!
• Природный парк «Хибины» был основан в 2018 году. С тех пор кроме некрасивых табличек на границах парка не сделано ничего. Буквально - ничего!
Как, наверное, могут/должны развиваться события?!..
• Возможно администрация Кировска запросила бы у СЗФК планы и сроки. И если в среднесрочной перспективе снегоходный туризм в Хибинах попадает в зону риска (а это бизнес, налоги, рабочие места и люди с их смыслами жить на Севере и конечно смыслы туристам ехать в Кировск - то есть опять про деньги для города и горожан) то надо собираться с теми кто прямо пострадает, вырбатывать стратегию, обсуждать альтернативные маршруты… Короче - что-то делать.
• Возможно на фоне волны внимания к тому положению в котором сейчас находится мелкий бизнес (особенно - услуги) какие-то другие силы или органы или «новые», «справедливые» или «единые» люди захотят сделать свою работу или набрать каких-то баллов у электората и как-то поучаствовать в этом вопросе. Чуть больше, нежели в форме высказывания озабоченности.
Как будет:
• Скорее всего всё будет «самотёком» пока не дойдёт до крайней точки и дальше - коллективные обращения и вот это вот всё!…
Но хочется чтобы было как-то по-другому.🙏
Канал в ВК здесь.
Канал в МАКСЕ здесь.
Я получил письмо от Сергея Коняева из «Кольских Экспедиций».
Если кто с ним не знаком - это человек который не первый десяток лет делает одни из лучших снегоходных туров в нашем регионе. То есть это один из тех кто делает туризм в нашем регионе. Приём делает его отвественно с максимальным вниманием к безопасности и деталям.
Вот текст письма:
«Добрый вечер. Возможно не для всех эта новость будет новостью, но тем не менее, я её озвучу.
В 2005 году конкурент ФосАгро - компания СЗФК выиграла конкурс на разработку двух месторождений апатита в Хибинах. Оленей ручей и Партомчоррское. Олений ручей находится на юго-востоке Хибин и было пущено в разработку в первую очередь . Территория рудника перекрыла дорогу к берегу Умбозера. Первые года полтора проезд был криво косо разрешен. Типа один раз утром в 8 утра и вечером один раз. Но очень скоро его наглухо перекрыли.
Сейчас запасы на Оленьем ручье заканчиваются и СЗФК планирует в ближайшее время приступить к разработке Партомчоррского месторождения. Прошлым летом там проводилась геологическая доразведка, весной работали геодезисты. На это лето заказано обследование лавинщиками территории Кукисвумчоррского перевала. В планах СЗФК осуществить стройку промплощадки и снабжение производства через Кукисвумчоррский перевал. Вероятнее всего дорога будет круглогодичной и она будет расширена и адаптирована под тяжёлую технику. И скорее всего полностю перекрыта для свободного пребывания, в том чмисле для туристизма. Формальные нюансы: часть дороги проходит по территории нацпарка Хибины. Он создан для охраны природы Хибин и для туризма. Но нюансы поверх нюансов - свежепринятые законы позволяют перекраивать границы ООПТ.
Зимой я был на докладе администрации города Кировска о новом градостроительном плане. Про план ничего не скажу. Но из зала был вопрос : где вы деньги на это планируете взять. Ответ: за счёт поступлений в бюджет за разработку Партомчорра. У меня лично в тот момент возникло в голове сравнение: Семейный совет - обсуждают ремонт кухни. Денег нет. Решили продать папину почку…»
Несколько пояснений к письму от меня:
• Помимо «каталки» Кировск вплетен в Кольский туризм снегоходными турами. В 80% случаев маршруты начинаются по той самой дороге которая описана в письме. Если дорогу закроют под нужды СЗФК это смерть снегоходного туризма в Хибинах. Буквально - смерть!
• Природный парк «Хибины» был основан в 2018 году. С тех пор кроме некрасивых табличек на границах парка не сделано ничего. Буквально - ничего!
Как, наверное, могут/должны развиваться события?!..
• Возможно администрация Кировска запросила бы у СЗФК планы и сроки. И если в среднесрочной перспективе снегоходный туризм в Хибинах попадает в зону риска (а это бизнес, налоги, рабочие места и люди с их смыслами жить на Севере и конечно смыслы туристам ехать в Кировск - то есть опять про деньги для города и горожан) то надо собираться с теми кто прямо пострадает, вырбатывать стратегию, обсуждать альтернативные маршруты… Короче - что-то делать.
• Возможно на фоне волны внимания к тому положению в котором сейчас находится мелкий бизнес (особенно - услуги) какие-то другие силы или органы или «новые», «справедливые» или «единые» люди захотят сделать свою работу или набрать каких-то баллов у электората и как-то поучаствовать в этом вопросе. Чуть больше, нежели в форме высказывания озабоченности.
Как будет:
• Скорее всего всё будет «самотёком» пока не дойдёт до крайней точки и дальше - коллективные обращения и вот это вот всё!…
Но хочется чтобы было как-то по-другому.🙏
Канал в ВК здесь.
Канал в МАКСЕ здесь.