Безосновательное попадание в топы
Нечто странное происходит с рейтингами для Кемеровской области. Оказывается, Кемерово и Новокузнецк вошли в топ-10 городов с высоким качеством общественного транспорта. Пытались разобраться, не с конца ли. Оказалось, что нет.
Так, центр компетенций в области транспортного планирования проанализировал работу транспортных систем в 84 городах России. Кемерово в получившимся рейтинге оказался на 10-м месте. Впервые за несколько лет. А вот Новокузнецк занял второе место, поднявшись с шестой строчки в 2021 году.
Как поясняют эксперты, Кемерово впервые оказался в первой десятке благодаря обновлению подвижного состава автобусного парка, приобретению низкопольных машин и восстановлению безлимитного проездного билета по выгодной цене (особенно для «зайцев»).
Это все, конечно, хорошо. Однако, даже транспортная реформа, проведенная два года назад, ситуацию с общественным транспортом не наладила. Жалобы ведь не с воздуха берутся, а с реальных фактов. Что в Новокузнецке, что в Кемерове картина единая: с качеством автобусов, троллейбусов и трамваев проблемы. Для обновления последних нужно реконструировать транспортное полотно и контактные сети, а это дело не быстрое.
Мы, конечно, только и рады, если наш регион входит в позитивный топ. Но это не означает, что все и правда так хорошо. Жители Кузбасса ведь видят цельную картину. Что до главы региона Сергея Цивилева, который хвалился проведенной транспортной реформой, то ему прилетела еще одна причина снова начать это делать, игнорируя реальные проблемы общественного транспорта.
Zабой | @kuzbacc
Нечто странное происходит с рейтингами для Кемеровской области. Оказывается, Кемерово и Новокузнецк вошли в топ-10 городов с высоким качеством общественного транспорта. Пытались разобраться, не с конца ли. Оказалось, что нет.
Так, центр компетенций в области транспортного планирования проанализировал работу транспортных систем в 84 городах России. Кемерово в получившимся рейтинге оказался на 10-м месте. Впервые за несколько лет. А вот Новокузнецк занял второе место, поднявшись с шестой строчки в 2021 году.
Как поясняют эксперты, Кемерово впервые оказался в первой десятке благодаря обновлению подвижного состава автобусного парка, приобретению низкопольных машин и восстановлению безлимитного проездного билета по выгодной цене (особенно для «зайцев»).
Это все, конечно, хорошо. Однако, даже транспортная реформа, проведенная два года назад, ситуацию с общественным транспортом не наладила. Жалобы ведь не с воздуха берутся, а с реальных фактов. Что в Новокузнецке, что в Кемерове картина единая: с качеством автобусов, троллейбусов и трамваев проблемы. Для обновления последних нужно реконструировать транспортное полотно и контактные сети, а это дело не быстрое.
Мы, конечно, только и рады, если наш регион входит в позитивный топ. Но это не означает, что все и правда так хорошо. Жители Кузбасса ведь видят цельную картину. Что до главы региона Сергея Цивилева, который хвалился проведенной транспортной реформой, то ему прилетела еще одна причина снова начать это делать, игнорируя реальные проблемы общественного транспорта.
Zабой | @kuzbacc