250 гружёных МАЗов одновременно заехали на саратовский мост для испытания.
Готовимся к встрече в Лектории «Волга»
Кажется, про мост Саратов — Энгельс мы знаем всё. Он настолько привычная часть города, что редко задумываешься: когда-то его строительство было одним из самых амбициозных инженерных проектов страны.
Нашли 5 любопытных фактов о Саратовском мосте, которые вполне могут вас удивить.
1. До официального открытия по мосту уже тайком ходили люди
В ноябре 1964 года установили часть последнего большого пролёта, а в декабре мост фактически соединил два берега.
Официальное открытие было ещё впереди. Но некоторые жители Саратова и Энгельса ждать не стали — и начали переходить Волгу пешком по практически достроенному мосту.
2. А потом на мост одновременно загнали 250 грузовиков
Перед открытием конструкцию испытывали на прочность весьма зрелищным способом.
13 июня 1965 года на мост начали выводить МАЗы, гружённые щебнем. А для испытания самых больших пролётов одновременно использовали 250 полностью загруженных грузовиков.
3. Знаменитые «птички» моста весят по 2600 тонн
Те самые огромные пролёты с характерным изгибом, благодаря которым силуэт Саратовского моста невозможно перепутать ни с каким другим, строители называли «птичками».
Каждая такая конструкция весила около 2600 тонн.
Чтобы доставлять их к месту установки, в Волгограде специально изготовили гигантскую плавучую платформу — более чем из 150 понтонов.
4. За полгода до открытия по мосту прошёл Юрий Гагарин
В январе 1965 года Гагарин приехал в Саратов — город, с которым была связана важная часть его юности.
Мост ещё не был официально открыт, но первый космонавт уже побывал на нём.
По будущему символу Саратова одним из первых известных гостей прошёл человек, который сам уже стал символом целой эпохи.
5. Строительство моста превратилось в настоящее кино
Прямо на стройке снимали художественный фильм «Строится мост».
И какой там состав: Олег Ефремов, Олег Табаков, Евгений Евстигнеев, Галина Волчек, Олег Даль, Людмила Гурченко, Нина Дорошина и другие артисты «Современника».
В съёмках участвовали и жители Саратова.
А ведь история автомобильного моста — только одна глава истории.
Как вообще переправлялись между Саратовом и Покровской слободой до появления мостов? Почему пассажирам железной дороги приходилось пересаживаться посреди маршрута? Как через Волгу перевозили железнодорожные вагоны? Какие проекты предлагали ещё до революции? И правда ли, что между двумя берегами хотели протянуть канатную дорогу?
Об этом поговорим на лекции Дениса Жабкина
«МОСТЫ ЧЕРЕЗ ВОЛГУ: КАК СОЕДИНЯЛИ САРАТОВ И ЭНГЕЛЬС»
📅 29 сентября в 19:00
📍 Территория кофе, Московская, 9
🎟️ Билеты:
Школьный 350₽
Взрослый 600₽
Купить можно по ссылке
РАСПИСАНИЕ ЛЕКТОРИЯ
Лекторий Волга
канал в МАХ
ВКонтакте
🌐 lektoriyvolga.ru
☎️ 601-900
Готовимся к встрече в Лектории «Волга»
Кажется, про мост Саратов — Энгельс мы знаем всё. Он настолько привычная часть города, что редко задумываешься: когда-то его строительство было одним из самых амбициозных инженерных проектов страны.
Нашли 5 любопытных фактов о Саратовском мосте, которые вполне могут вас удивить.
1. До официального открытия по мосту уже тайком ходили люди
В ноябре 1964 года установили часть последнего большого пролёта, а в декабре мост фактически соединил два берега.
Официальное открытие было ещё впереди. Но некоторые жители Саратова и Энгельса ждать не стали — и начали переходить Волгу пешком по практически достроенному мосту.
2. А потом на мост одновременно загнали 250 грузовиков
Перед открытием конструкцию испытывали на прочность весьма зрелищным способом.
13 июня 1965 года на мост начали выводить МАЗы, гружённые щебнем. А для испытания самых больших пролётов одновременно использовали 250 полностью загруженных грузовиков.
3. Знаменитые «птички» моста весят по 2600 тонн
Те самые огромные пролёты с характерным изгибом, благодаря которым силуэт Саратовского моста невозможно перепутать ни с каким другим, строители называли «птичками».
Каждая такая конструкция весила около 2600 тонн.
Чтобы доставлять их к месту установки, в Волгограде специально изготовили гигантскую плавучую платформу — более чем из 150 понтонов.
4. За полгода до открытия по мосту прошёл Юрий Гагарин
В январе 1965 года Гагарин приехал в Саратов — город, с которым была связана важная часть его юности.
Мост ещё не был официально открыт, но первый космонавт уже побывал на нём.
По будущему символу Саратова одним из первых известных гостей прошёл человек, который сам уже стал символом целой эпохи.
5. Строительство моста превратилось в настоящее кино
Прямо на стройке снимали художественный фильм «Строится мост».
И какой там состав: Олег Ефремов, Олег Табаков, Евгений Евстигнеев, Галина Волчек, Олег Даль, Людмила Гурченко, Нина Дорошина и другие артисты «Современника».
В съёмках участвовали и жители Саратова.
А ведь история автомобильного моста — только одна глава истории.
Как вообще переправлялись между Саратовом и Покровской слободой до появления мостов? Почему пассажирам железной дороги приходилось пересаживаться посреди маршрута? Как через Волгу перевозили железнодорожные вагоны? Какие проекты предлагали ещё до революции? И правда ли, что между двумя берегами хотели протянуть канатную дорогу?
Об этом поговорим на лекции Дениса Жабкина
«МОСТЫ ЧЕРЕЗ ВОЛГУ: КАК СОЕДИНЯЛИ САРАТОВ И ЭНГЕЛЬС»
📅 29 сентября в 19:00
📍 Территория кофе, Московская, 9
🎟️ Билеты:
Школьный 350₽
Взрослый 600₽
Купить можно по ссылке
РАСПИСАНИЕ ЛЕКТОРИЯ
Лекторий Волга
канал в МАХ
ВКонтакте
🌐 lektoriyvolga.ru
☎️ 601-900