Камера увидит лесовоз — нейросеть проверит документы
С 2027 года Рослесхоз планирует автоматически проверять законность перевозки древесины с помощью видеокамер и нейросети.
Во ФГИС ЛК появится специальный модуль лесного контроля. Камера распознает лесовоз и его госномер, а система автоматически проверит:
✅ есть ли на машину электронный сопроводительный документ;
✅ соответствует ли заявленный объём древесины;
✅ числится ли автомобиль в реестре лесовозов.
Если данные совпадут, перевозка будет считаться подтверждённой. Инспектор подключится только тогда, когда система обнаружит расхождение.
По сути, проверка части лесовозов сможет проходить автоматически — без ручного поиска документов инспектором. Для запуска механизма также планируются изменения в КоАП.
Напомним: перевозить древесину без электронного сопроводительного документа уже запрещено. Штраф составляет от 20 тыс. рублей для должностных лиц, 100 тыс. для ИП и 200 тыс. для юридических лиц.
Это ещё один шаг к модели, где ФГИС ЛК не просто хранит сведения, а сама сопоставляет их с тем, что происходит на дороге.
Как считаете, автоматический контроль сократит нарушения?
👍 — да, человеческого фактора станет меньше
👀 — всё будет зависеть от точности данных во ФГИС ЛК
Подписывайтесь, всё о лесном секторе без информационного шума!
МАХ | Telegram | Яндекс.Дзен
С 2027 года Рослесхоз планирует автоматически проверять законность перевозки древесины с помощью видеокамер и нейросети.
Во ФГИС ЛК появится специальный модуль лесного контроля. Камера распознает лесовоз и его госномер, а система автоматически проверит:
✅ есть ли на машину электронный сопроводительный документ;
✅ соответствует ли заявленный объём древесины;
✅ числится ли автомобиль в реестре лесовозов.
Если данные совпадут, перевозка будет считаться подтверждённой. Инспектор подключится только тогда, когда система обнаружит расхождение.
По сути, проверка части лесовозов сможет проходить автоматически — без ручного поиска документов инспектором. Для запуска механизма также планируются изменения в КоАП.
Напомним: перевозить древесину без электронного сопроводительного документа уже запрещено. Штраф составляет от 20 тыс. рублей для должностных лиц, 100 тыс. для ИП и 200 тыс. для юридических лиц.
Это ещё один шаг к модели, где ФГИС ЛК не просто хранит сведения, а сама сопоставляет их с тем, что происходит на дороге.
Как считаете, автоматический контроль сократит нарушения?
👍 — да, человеческого фактора станет меньше
👀 — всё будет зависеть от точности данных во ФГИС ЛК
Подписывайтесь, всё о лесном секторе без информационного шума!
МАХ | Telegram | Яндекс.Дзен