Репост из: ПОСТПРАВДА
В фокусе негативного внимания:
-глава холдинга АО «Вертолеты России» (входит в структуру госкорпорации «Ростех») Николай Колесов, который как считается, лишился своего человека в филиале ПАО «Ил» - ВАСО (входит в дивизион транспортной авиации ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) - под управлением госкорпорации «Ростех»).
Отныне ВАСО возглавляет Станислав Гретченко, известный тем, что занимался разработкой «провального» российского самолета Sukhoi Superjet, он сменил на своем посту Фарита Шарафеева (выходца из Республики Татарстан - земляка и креатуру Колесова).
Филиал ВАСО является убыточным предприятием. Так, сообщалось, что размер чистого убытка филиала только по итогам девяти месяцев 2020 года составил 1,59 млрд. рублей, а в аналогичном периоде 2019 года этот показатель составлял 1,08 млрд. рублей. Кроме того, серьезные трудности испытают квалифицированные рабочие и инженерные кадры филиала (заработная плата фрезеровщика на ВАСО порой составляла чуть более 6 тыс. рублей за полмесяца работы). Кадровые изменения в ВАСО прошли после посещения производственных мощностей филиала в Воронежской области премьер-министром Михаилом Мишустиным, и прошедшего там же совещания по гражданскому авиастроению, на котором был принят ряд решений связанных с выделением дополнительного объема финансирования на развитие ключевых проектов гражданской авиации.
Очевидно, что уход Шарафеева из ВАСО осложнит для Колесова реализацию его амбиций - считается, что Колесов планирует слияние АО «Вертолеты России» и (ОАК), после чего сможет сменить на посту действующего гендиректора (ОАК) Юрия Слюсаря и председателя совета директоров (ОАК) Анатолия Сердюкова.
Напомним, что сам Колесов является бывшим генеральным директором АО «Концерн Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) (также входит в структуру госкорпорации «Ростех») и экс-главой Амурской области.
При Колесове концерн (КРЭТ) стал известен своими самовоспламеняющимися аппаратами ИВЛ «Авента-М». Эти аппараты ИВЛ поставлялись в российские медицинские учреждения в период пандемии новой коронавирусной инфекции и стали причиной гибели людей, после чего непосредственно на производстве прошло несколько проверок «Росздравнадзора», аппараты ИВЛ сперва отзывали, а потом все же разрешили их эксплуатировать, обеспечив тем самым концерн Колесова многомиллиардными государственными заказами (речь шла о сумме, как минимум в 14,6 млрд. бюджетных рублей).
В качестве губернатора Амурской области Колесов запомнился лишь скандалом связанным с дорогостоящим ремонтом своего рабочего пространства - в 2008 году стало известно, что на ремонт приемной, кабинета губернатора, конференц-зала, комнаты отдыха, комнаты отдыха для секретарш и санузла с джакузи было потрачено около 150 млн. рублей и 170 кв.м. сусального золота. Вскоре после этого скандала Колесов лишился своего поста, а ряд его соратников в регионе оказались фигурантами уголовных дел.
-глава холдинга АО «Вертолеты России» (входит в структуру госкорпорации «Ростех») Николай Колесов, который как считается, лишился своего человека в филиале ПАО «Ил» - ВАСО (входит в дивизион транспортной авиации ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) - под управлением госкорпорации «Ростех»).
Отныне ВАСО возглавляет Станислав Гретченко, известный тем, что занимался разработкой «провального» российского самолета Sukhoi Superjet, он сменил на своем посту Фарита Шарафеева (выходца из Республики Татарстан - земляка и креатуру Колесова).
Филиал ВАСО является убыточным предприятием. Так, сообщалось, что размер чистого убытка филиала только по итогам девяти месяцев 2020 года составил 1,59 млрд. рублей, а в аналогичном периоде 2019 года этот показатель составлял 1,08 млрд. рублей. Кроме того, серьезные трудности испытают квалифицированные рабочие и инженерные кадры филиала (заработная плата фрезеровщика на ВАСО порой составляла чуть более 6 тыс. рублей за полмесяца работы). Кадровые изменения в ВАСО прошли после посещения производственных мощностей филиала в Воронежской области премьер-министром Михаилом Мишустиным, и прошедшего там же совещания по гражданскому авиастроению, на котором был принят ряд решений связанных с выделением дополнительного объема финансирования на развитие ключевых проектов гражданской авиации.
Очевидно, что уход Шарафеева из ВАСО осложнит для Колесова реализацию его амбиций - считается, что Колесов планирует слияние АО «Вертолеты России» и (ОАК), после чего сможет сменить на посту действующего гендиректора (ОАК) Юрия Слюсаря и председателя совета директоров (ОАК) Анатолия Сердюкова.
Напомним, что сам Колесов является бывшим генеральным директором АО «Концерн Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) (также входит в структуру госкорпорации «Ростех») и экс-главой Амурской области.
При Колесове концерн (КРЭТ) стал известен своими самовоспламеняющимися аппаратами ИВЛ «Авента-М». Эти аппараты ИВЛ поставлялись в российские медицинские учреждения в период пандемии новой коронавирусной инфекции и стали причиной гибели людей, после чего непосредственно на производстве прошло несколько проверок «Росздравнадзора», аппараты ИВЛ сперва отзывали, а потом все же разрешили их эксплуатировать, обеспечив тем самым концерн Колесова многомиллиардными государственными заказами (речь шла о сумме, как минимум в 14,6 млрд. бюджетных рублей).
В качестве губернатора Амурской области Колесов запомнился лишь скандалом связанным с дорогостоящим ремонтом своего рабочего пространства - в 2008 году стало известно, что на ремонт приемной, кабинета губернатора, конференц-зала, комнаты отдыха, комнаты отдыха для секретарш и санузла с джакузи было потрачено около 150 млн. рублей и 170 кв.м. сусального золота. Вскоре после этого скандала Колесов лишился своего поста, а ряд его соратников в регионе оказались фигурантами уголовных дел.