⚡️🚆 Слух – на Павелецкое направление могут отправить «Иволги 1.0» с D2
А взамен на D2 в будущем году отправят «Иволги 4.0»
Информация официально не подтверждена, но если это правда, то получается очень оригинальная рокировочка – пассажиры Павелецкого получат хоть и свежие, но б/у поезда… хотя и это лучше чем ничего.
По контракту с ТМХ в 2025 году будет поставлено 33 поезда «Иволга 4.0», бОльшая часть которых пойдёт на обновление D4 – до конца этого года на D4 должны передать 11 составов «4.0» с D3
Отдельно
Ни о каком запуске D5 в виде раздельных радиусов в будущем году речи не идёт – любая подобная информация является домыслами.
Наиболее вероятным вариантом развития событий является поэтапное обновление поездов на Ярославском и Павелецкое направлении не под брендом МЦД, а как "компенсация" за отказ от полноценного проекта диаметра.
Инфа от КТМ
Ⓜ️ @makemetrobetter
А взамен на D2 в будущем году отправят «Иволги 4.0»
Информация официально не подтверждена, но если это правда, то получается очень оригинальная рокировочка – пассажиры Павелецкого получат хоть и свежие, но б/у поезда… хотя и это лучше чем ничего.
По контракту с ТМХ в 2025 году будет поставлено 33 поезда «Иволга 4.0», бОльшая часть которых пойдёт на обновление D4 – до конца этого года на D4 должны передать 11 составов «4.0» с D3
Отдельно
Ни о каком запуске D5 в виде раздельных радиусов в будущем году речи не идёт – любая подобная информация является домыслами.
Наиболее вероятным вариантом развития событий является поэтапное обновление поездов на Ярославском и Павелецкое направлении не под брендом МЦД, а как "компенсация" за отказ от полноценного проекта диаметра.
Инфа от КТМ
Ⓜ️ @makemetrobetter