⚡️🚆 На Ярославское направление с мая начнут отправлять «Иволги 4.0» и ЭП2Д – Дептранс
Уже заявлено о 15 составах ЭП2Д до конца года – про «Иволги» тишина
Старт обновления поездов на Ярославском направлении начнётся также грустно, как и запуск D4 в 2023 году – с поставок перекроенных электричек ЭР2 1962-го года на которые вешают шильдик «ЭП2Д» и «ЭП2ДМ». Хотелось бы, чтобы ДМЗ уже только «Пегасы» делал.
Приоритет на поставки «Иволг» сейчас как раз за D4 – это правильно и справедливо, учитывая долгое ожидание новых поездов и худший парк вагонов, в сравнении с другими диаметрами.
По итогу, Ярославское направление начнут обновлять, но придётся подождать, когда доукомплектуют D4, чтобы на "Ярике" появились и «Иволги». В целом, на направление до 2029 планируется отправить 92 новых состава.
Вот такие вот приколы, вместо полноценного D5. Про обновление составов на Павелецком направлении пока тоже молчат, хотя ранее была инфа о перебросе «Иволг 1.0» с D2
Ⓜ️ @makemetrobetter
Уже заявлено о 15 составах ЭП2Д до конца года – про «Иволги» тишина
Старт обновления поездов на Ярославском направлении начнётся также грустно, как и запуск D4 в 2023 году – с поставок перекроенных электричек ЭР2 1962-го года на которые вешают шильдик «ЭП2Д» и «ЭП2ДМ». Хотелось бы, чтобы ДМЗ уже только «Пегасы» делал.
Приоритет на поставки «Иволг» сейчас как раз за D4 – это правильно и справедливо, учитывая долгое ожидание новых поездов и худший парк вагонов, в сравнении с другими диаметрами.
По итогу, Ярославское направление начнут обновлять, но придётся подождать, когда доукомплектуют D4, чтобы на "Ярике" появились и «Иволги». В целом, на направление до 2029 планируется отправить 92 новых состава.
Вот такие вот приколы, вместо полноценного D5. Про обновление составов на Павелецком направлении пока тоже молчат, хотя ранее была инфа о перебросе «Иволг 1.0» с D2
Ⓜ️ @makemetrobetter