Репост из: ROLLINGSTOCK
Alstom планирует в 3 раза увеличить объем инвестиций в Марокко к 2025 году
Такие планы содержатся в отчете компании о работе в стране. В прошлом году инвестиции Alstom в Марокко составили €15,5 млн. Средства пошли на создание двух линий сборки тяговых трансформаторов на заводе в Фесе. Ранее предприятие выпускало только элементы электропроводки и аппаратные шкафы.
Текущий уровень локализации производства в стране составляет 41%. Цель – довести его до 53% к 2025 году. Alstom сотрудничает с 77 местными поставщиками. Компания владеет 9 площадками в Марокко, включая сервисные центры и клиентские офисы.
Сейчас ключевым проектом является поставка 87 пятисекционых трамваев Citadis X05. Они должны быть доставлены в Касабланку в этом году для эксплуатации на двух линиях. Соответствующий контракт стоимостью €130 млн был заключен в 2020 году. Ранее компания поставила в страну 190 трамваев Citadis, 77 локомотивов Prima и 12 высокоскоростных поездов Avelia Euroduplex.
Фото: Alstom
@rollingstock
Такие планы содержатся в отчете компании о работе в стране. В прошлом году инвестиции Alstom в Марокко составили €15,5 млн. Средства пошли на создание двух линий сборки тяговых трансформаторов на заводе в Фесе. Ранее предприятие выпускало только элементы электропроводки и аппаратные шкафы.
Текущий уровень локализации производства в стране составляет 41%. Цель – довести его до 53% к 2025 году. Alstom сотрудничает с 77 местными поставщиками. Компания владеет 9 площадками в Марокко, включая сервисные центры и клиентские офисы.
Сейчас ключевым проектом является поставка 87 пятисекционых трамваев Citadis X05. Они должны быть доставлены в Касабланку в этом году для эксплуатации на двух линиях. Соответствующий контракт стоимостью €130 млн был заключен в 2020 году. Ранее компания поставила в страну 190 трамваев Citadis, 77 локомотивов Prima и 12 высокоскоростных поездов Avelia Euroduplex.
Фото: Alstom
@rollingstock