В России с начала года было произведено всего 3187 электромобилей.
Это значительно больше, чем за тот же период годом ранее, но цифры все равно не впечатляют. За первое полугодие 2022 года было выпущено 1745 машин "на батарейках", хотя план составлял 2,5 тыс штук.
● в этом году больше всего электромобилей выпустил "Москвич" - 2041 шт.;
● 1131 машин собрал липецкий завод "Моторинвест", выпускающий электромобили под брендом Evolute;
● еще 9 автомобилей собрал ГАЗ. Речь, скорее всего, про электрические "маршрутки" e-City;
● и еще 6 электромашин собрала компания "Электромобили Мануфэкчуринг рус", выпускающая грузовички EVM Pro на базе УАЗиков.
При этом по плану за год должно быть произведено 7,4 тыс. электромобилей, но и эта цифра не поражает своим размахом. И тем более сложно понять, для кого и для чего планируется построить аж две гигафабрики, которые будут производить несколько десятков тысяч батарей для электромобилей в год.
Это значительно больше, чем за тот же период годом ранее, но цифры все равно не впечатляют. За первое полугодие 2022 года было выпущено 1745 машин "на батарейках", хотя план составлял 2,5 тыс штук.
● в этом году больше всего электромобилей выпустил "Москвич" - 2041 шт.;
● 1131 машин собрал липецкий завод "Моторинвест", выпускающий электромобили под брендом Evolute;
● еще 9 автомобилей собрал ГАЗ. Речь, скорее всего, про электрические "маршрутки" e-City;
● и еще 6 электромашин собрала компания "Электромобили Мануфэкчуринг рус", выпускающая грузовички EVM Pro на базе УАЗиков.
При этом по плану за год должно быть произведено 7,4 тыс. электромобилей, но и эта цифра не поражает своим размахом. И тем более сложно понять, для кого и для чего планируется построить аж две гигафабрики, которые будут производить несколько десятков тысяч батарей для электромобилей в год.