Рынок спецтехники по итогам года вырастет на 75%, до 87 тыс единиц. Такой прогноз дают аналитики "Газпромбанк Лизинга".

Причин у такого "взрывного" роста две:

●  начнем с плохой: более 50% парка дорожно-строительной техники "серьезно изношены" и требуют замены;

●  положительной причиной роста продаж можно назвать активное строительство инфраструктуры. Если в 2022 году было реконструировано 1,6 тыс км федеральных трасс и дорог федерального значения, то в этом году — уже более 2 тыс км.

Так или иначе, но российским производителям достанется не самый большой кусок от пирога российского рынка, а 70% процентов займут китайские производители. И речь не только о грейдерах, экскаваторах и т.д.

По данным "Автостата", среди продаж грузового транспорта доля "китайцев" уже превысила 40%. На начало года тот же показатель был равен 19%.