В Калининграде начнут выпускать китайские "яхты".
Калининградский "Автотор" готовится уже в марте начать производство очередной китайской марки автомобилей. На этот раз к запуску готовятся сразу три модели: кроссоверы Forthing T5, Forthing T5 EVO и минивэн Forthing M4 YACHT.
Это очередной суббренд концерна Dongfeng, коих у нас и так уже немало. Например, все машины липецкой Evolute на самом деле лицензионные версии Dongfeng. То есть на российском рынке эта китайская компания обосновалась плотненько и уходить явно не собирается.
Так или иначе, "Автотор" уже оснащает конвейерную линию, готовит персонал, оборудование и специальные стенды для проверки систем активной безопасности автомобилей. На первом этапе завод будет собирать готовые машинокомплекты, но предусмотрено использование локальных комплектующих с поэтапным наращиванием уровня локализации.
Калининградский "Автотор" готовится уже в марте начать производство очередной китайской марки автомобилей. На этот раз к запуску готовятся сразу три модели: кроссоверы Forthing T5, Forthing T5 EVO и минивэн Forthing M4 YACHT.
Это очередной суббренд концерна Dongfeng, коих у нас и так уже немало. Например, все машины липецкой Evolute на самом деле лицензионные версии Dongfeng. То есть на российском рынке эта китайская компания обосновалась плотненько и уходить явно не собирается.
Так или иначе, "Автотор" уже оснащает конвейерную линию, готовит персонал, оборудование и специальные стенды для проверки систем активной безопасности автомобилей. На первом этапе завод будет собирать готовые машинокомплекты, но предусмотрено использование локальных комплектующих с поэтапным наращиванием уровня локализации.