Первый вице-президент Союза машиностроителей России Владимир Гутенев считает, что сельхозмашиностроение в России обладает серьезным потенциалом роста в новых экономических условиях. Но ему не обойтись без повышения утилизационного сбора. Того самого, против которого выступают аграрии.

Этот сбор в условиях роста зарубежных поставщиков и попыток заполнить страну негарантийной или бывшей в употреблении техникой должен защитить наш внутренний рынок. Причем это относится не только к сельскохозяйственным машинам, но и к автомобилям и дорожно-строительной технике.

Одним из главных вызовов для российских машиностроителей стало увеличение на рынке доли производителей не только из Китая, но и из Индии, Турции и других стран. Только с 2022 по 2023 год доля отечественной техники упала с 60% до 53%, а предложение значительно превышало спрос.

Отмечу, что в России наиболее слабое место — это производство высокомощностных тракторов, которые мы пока не выпускаем. Их приходится завозить из Китая и Аргентины.

Но барьеры нужно вводить лишь там, где есть полноценные отечественные аналоги. Сейчас в России не производят свеклоуборочные, селекционные машины, малые трактора с узкой колеей для садоводства и некоторую другую технику. И вот на этих направлениях нужно стимулировать локализацию и производство с помощью господдержки.

В целом отрасль обладает значительным потенциалом роста. Развитие нынешних тенденций по локализации производства и работа по созданию и выпуску новых видов машин и оборудования, которые в России ранее не производились, дают все основания считать, что отечественные производители смогут полностью обеспечивать АПК необходимой техникой

Санкции и уход с российского рынка зарубежных компаний создал для сельхозмашиностроителей не только много проблем, но и возможностей. Открылись ниши, которые отечественные производители вполне способны занять, но поработать для этого придется серьезно.