"Кама" запатентовала дизайн своего электромобиля "Атом", массовые продажи которого запланированы на середину 2025 года.
Несмотря на то, что реальными авторами дизайна являются специалисты из итальянской Torino Design, в патенте вместо них указаны глава АО "Кама" Поваразднюк, директор по развитию КАМАЗа Гумеров и один из руководителей НТЦ КАМАЗа Горячев.
Саму машину показали чуть ранее, у нее распашные двери и нет средней стойки, а дисплей приборной панели встроен в руль и поворачивается вместе с ним.
Обещают, что на одном полном заряде автомобиль сможет проехать до 500 км, максимальная скорость составит 170 км/ч. Все благодаря батареям, технологию производства которых "Росатом" выкупил вместе с южнокорейской компанией.
Несмотря на то, что реальными авторами дизайна являются специалисты из итальянской Torino Design, в патенте вместо них указаны глава АО "Кама" Поваразднюк, директор по развитию КАМАЗа Гумеров и один из руководителей НТЦ КАМАЗа Горячев.
Саму машину показали чуть ранее, у нее распашные двери и нет средней стойки, а дисплей приборной панели встроен в руль и поворачивается вместе с ним.
Обещают, что на одном полном заряде автомобиль сможет проехать до 500 км, максимальная скорость составит 170 км/ч. Все благодаря батареям, технологию производства которых "Росатом" выкупил вместе с южнокорейской компанией.