В базе ФИПС появились патентные изображения нового дизайна трактора Ростсельмаш 2000 серии.
Никаких технических характеристик база данных не раскрывает, но внешний вид трактора изменился полностью. Появился капот новой формы, более современной и обтекаемой, а вместо четырех фар простой формы – агрессивная оптика, напоминающая спортивные автомобили.
Но это все скорее "косметические" изменения, а вот новая кабина нас интересует значительно больше. Теперь она еще сильнее напоминает аквариум: судя по всему, дверь стала больше, во всю длину кабины. Таким образом удалось избавиться от лишних "стоек", улучшить обзорность водителя и удобство посадки-высадки.
Трактора 2000 серии предлагали покупателям с моторами Cummins QSМ11 и китайским Weichai WP12, но в новой версии, скорее всего, от Cummins придется отказаться. Во всяком случае на новых комбайнах компании их заменили на двигатели от ЯМЗ. В остальном, предположительно, новый трактор сохранит прежние агрегаты и функции, в том числе и автопилот.
Никаких технических характеристик база данных не раскрывает, но внешний вид трактора изменился полностью. Появился капот новой формы, более современной и обтекаемой, а вместо четырех фар простой формы – агрессивная оптика, напоминающая спортивные автомобили.
Но это все скорее "косметические" изменения, а вот новая кабина нас интересует значительно больше. Теперь она еще сильнее напоминает аквариум: судя по всему, дверь стала больше, во всю длину кабины. Таким образом удалось избавиться от лишних "стоек", улучшить обзорность водителя и удобство посадки-высадки.
Трактора 2000 серии предлагали покупателям с моторами Cummins QSМ11 и китайским Weichai WP12, но в новой версии, скорее всего, от Cummins придется отказаться. Во всяком случае на новых комбайнах компании их заменили на двигатели от ЯМЗ. В остальном, предположительно, новый трактор сохранит прежние агрегаты и функции, в том числе и автопилот.