Опереться на хорошие дороги
Бесконечная эпопея по приведению автодорог в приличное состояние вышла на новый уровень: правительство утвердило критерии для формирования опорной сети автотрасс.
ОПОРА РОССИИ
Опорная сеть автомобильных дорог – это совокупность дорог, которая обеспечивает бесперебойное движение транспортных средств, транспортную связанность территории России и единство ее экономического пространства. Дороги, входящие в опорную сеть, имеют стратегическое значение для страны.
К опорной сети дорог будут относить дороги регионального или межмуниципального значения, которые обеспечивают проезд к аэропортам, железнодорожным станциям, морским и речным портам.
СКОЛЬКО ИХ
Еще в 2021 году Минтранс и Росавтодор сформировали опорную сеть автодорог — в нее вошли 138 тысяч км федеральных и региональных трасс. Будет ли меняться суммарная протяженность опорной сети сообразно новым критериям – посмотрим.
На конец 2023 года общая протяженность дорог регионального значения, включенных в опорную сеть и находящихся в нормативном состоянии, равнялась 49,11 тысячи км (68,9%), по федпроекту обновили 5,8 тысячи км.
И ЧТО?
Ранее вице-премьер Марат Хуснуллин говорил, что в 2024 году по проекту «Безопасные качественные дороги» среди дорог регионального значения, входящих в опорную сеть, приведут к нормативу 3,36 тысячи километров.
Если я правильно понимаю, основные ассигнования будут отпускать именно на опорную сеть дорог. А местные дороги будут ремонтировать (и строить), как говорится, по возможности.
Бесконечная эпопея по приведению автодорог в приличное состояние вышла на новый уровень: правительство утвердило критерии для формирования опорной сети автотрасс.
ОПОРА РОССИИ
Опорная сеть автомобильных дорог – это совокупность дорог, которая обеспечивает бесперебойное движение транспортных средств, транспортную связанность территории России и единство ее экономического пространства. Дороги, входящие в опорную сеть, имеют стратегическое значение для страны.
К опорной сети дорог будут относить дороги регионального или межмуниципального значения, которые обеспечивают проезд к аэропортам, железнодорожным станциям, морским и речным портам.
СКОЛЬКО ИХ
Еще в 2021 году Минтранс и Росавтодор сформировали опорную сеть автодорог — в нее вошли 138 тысяч км федеральных и региональных трасс. Будет ли меняться суммарная протяженность опорной сети сообразно новым критериям – посмотрим.
На конец 2023 года общая протяженность дорог регионального значения, включенных в опорную сеть и находящихся в нормативном состоянии, равнялась 49,11 тысячи км (68,9%), по федпроекту обновили 5,8 тысячи км.
И ЧТО?
Ранее вице-премьер Марат Хуснуллин говорил, что в 2024 году по проекту «Безопасные качественные дороги» среди дорог регионального значения, входящих в опорную сеть, приведут к нормативу 3,36 тысячи километров.
Если я правильно понимаю, основные ассигнования будут отпускать именно на опорную сеть дорог. А местные дороги будут ремонтировать (и строить), как говорится, по возможности.