...Когда поезд остановился, его неоднократно пытались привести в движение, в том числе на аварийном ходу. Однако в тормозной и напорной магистрали обнаружилось низкое давление, восстановить его не вышло.
Откуда взялась утечка, стало понятно, когда машинист дошел до конца состава: 7-й и 8-й вагоны стояли в тоннеле отдельно. При рассоединении сцепки разлетелись и пневматические шланги, так что нагнетать воздух в магистраль уже было невозможно. Два вагона-отщепенца присоединили к вспомогательному поезду, основная часть тронулась в депо самостоятельно. Естественно, на малой скорости...