Репост из: Беспилот | БПЛА, дроны, роботы
Кому летать охота.
Российский разработчик и производитель БАС "Геоскан" запустит в этом году пять центров по обучению операторов дронов. В 2024 году России нужны будут 100 тыс. новых внешних пилотов для беспилотных летательных аппаратов, и "Геоскан" готов подготовить примерно 1% от необходимого количества.
Стоимость обучения будет варьироваться от 95 тыс. до 135 тыс. рублей, в зависимости от типа беспилотника и сложности его эксплуатации. Продолжительность курса составит 144 часа, а по его итогам выпускники получат свидетельство установленного образца и квалификацию "Специалист по эксплуатации БАС, включающих в себя одно или несколько беспилотных воздушных судов (БВС) с максимальной взлетной массой 30 кг и менее".
В России в последнее время появилось сразу несколько центров по обучению управлению БАС, в том числе образовательная платформа UAVProf, курсы Skillbox и школа операторов БАС при МАИ. Порядка 10 крупных центров и около 20 центров подготовки под конкретные задачи действует на базе ряда вузов и компаний, специализирующихся на производстве, поставках и эксплуатации БПЛА.
Но единая методика обучения пока не утверждена: что из себя представляет вся разношерстная компания выпускников этих курсов, понять сложно, а реальный уровень таких пилотов оценить и вовсе невозможно. Наверное, дополнительного профессионального образования хватит для управления легкими дронами, но для пилотирования тяжелого профессионального аппарата понадобится дополнительное обучение.
К тому же высокая квалификация нужна будет и в будущем, когда интенсивность полетов вырастет. Требования к пилотам наверняка будут пересмотрены, а значит сертификаты, полученные сейчас, превратятся в "филькины грамоты". Далеко не все будут готовы потратить 135 тыс. рублей на обучение без понятных и очевидных перспектив. Тем более что сейчас полеты в большинстве регионов закрыты.
Российский разработчик и производитель БАС "Геоскан" запустит в этом году пять центров по обучению операторов дронов. В 2024 году России нужны будут 100 тыс. новых внешних пилотов для беспилотных летательных аппаратов, и "Геоскан" готов подготовить примерно 1% от необходимого количества.
Стоимость обучения будет варьироваться от 95 тыс. до 135 тыс. рублей, в зависимости от типа беспилотника и сложности его эксплуатации. Продолжительность курса составит 144 часа, а по его итогам выпускники получат свидетельство установленного образца и квалификацию "Специалист по эксплуатации БАС, включающих в себя одно или несколько беспилотных воздушных судов (БВС) с максимальной взлетной массой 30 кг и менее".
В России в последнее время появилось сразу несколько центров по обучению управлению БАС, в том числе образовательная платформа UAVProf, курсы Skillbox и школа операторов БАС при МАИ. Порядка 10 крупных центров и около 20 центров подготовки под конкретные задачи действует на базе ряда вузов и компаний, специализирующихся на производстве, поставках и эксплуатации БПЛА.
Но единая методика обучения пока не утверждена: что из себя представляет вся разношерстная компания выпускников этих курсов, понять сложно, а реальный уровень таких пилотов оценить и вовсе невозможно. Наверное, дополнительного профессионального образования хватит для управления легкими дронами, но для пилотирования тяжелого профессионального аппарата понадобится дополнительное обучение.
К тому же высокая квалификация нужна будет и в будущем, когда интенсивность полетов вырастет. Требования к пилотам наверняка будут пересмотрены, а значит сертификаты, полученные сейчас, превратятся в "филькины грамоты". Далеко не все будут готовы потратить 135 тыс. рублей на обучение без понятных и очевидных перспектив. Тем более что сейчас полеты в большинстве регионов закрыты.