Гамбург: морской порт встал на паузу
В рамках коллективного трудового спора, затрагивающего около 11 тысяч человек, профсоюз Ver.di решил, что "работа не волк, в лес не убежит" и объявил 24-часовую предупредительную забастовку в шести крупнейших портах.
Первыми операцию по приостановке работы начали работники ночных смен 17 августа в Гамбурге. В одном только этом городе в совокупности встали более десятка предприятий, включая крупные контейнерные терминалы Altenwerder, Burchardkai и Tollerort компании hhla, а также терминал Eurogate. Уже утром 18 августа к ним дружно присоединились докеры Бремена, Эмдена и Браке.
🔜 Причиной конфликта стали старые недобрые деньги. Профсоюз Ver.di требует поднять часовые ставки на 8,2% (но не менее чем на 2,50 евро в час) по годовому контракту. Работодатели в лице Центральной ассоциации операторов морских портов в ответ предлагают подъём лишь на 5,1%, растянув соглашение аж на 19 месяцев, но добавив бонусы к отпускным в размере 300 евро на 2027 год и надбавку в 460 евро.
Впрочем, более 6,1 тысячи сотрудников, принявших участие в недельном опросе, такое "щедрое" предложение работодателей решительно отвергли, наглядно продемонстрировав, как выглядит коллективная солидарность и активное отстаивание своих прав.
☄️Милитант | Подпишись
#Германия #забастовка #транспорт
В рамках коллективного трудового спора, затрагивающего около 11 тысяч человек, профсоюз Ver.di решил, что "работа не волк, в лес не убежит" и объявил 24-часовую предупредительную забастовку в шести крупнейших портах.
Первыми операцию по приостановке работы начали работники ночных смен 17 августа в Гамбурге. В одном только этом городе в совокупности встали более десятка предприятий, включая крупные контейнерные терминалы Altenwerder, Burchardkai и Tollerort компании hhla, а также терминал Eurogate. Уже утром 18 августа к ним дружно присоединились докеры Бремена, Эмдена и Браке.
🔜 Причиной конфликта стали старые недобрые деньги. Профсоюз Ver.di требует поднять часовые ставки на 8,2% (но не менее чем на 2,50 евро в час) по годовому контракту. Работодатели в лице Центральной ассоциации операторов морских портов в ответ предлагают подъём лишь на 5,1%, растянув соглашение аж на 19 месяцев, но добавив бонусы к отпускным в размере 300 евро на 2027 год и надбавку в 460 евро.
Впрочем, более 6,1 тысячи сотрудников, принявших участие в недельном опросе, такое "щедрое" предложение работодателей решительно отвергли, наглядно продемонстрировав, как выглядит коллективная солидарность и активное отстаивание своих прав.
☄️Милитант | Подпишись
#Германия #забастовка #транспорт