![](data:image/svg+xml;charset=utf-8,<svg width="640" height="640" style="background-color:%2344badc;font-family:Nunito,sans-serif" viewBox="0 0 100 100" preserveAspectRatio="xMidYMid meet" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg">
<text font-size="30" x="50%" y="50%" dy="5" fill="white" dominant-baseline="middle" text-anchor="middle">Mn</text>
</svg>)
#военная_хроника
Израиль.
Компания APG успешно завершила в марте испытания второй модификации беспилотника «Перес» и готовит к выпуску другие его версии. БЛА первой модификации был представлен в сентябре 2017 года. Имея массу 42 кг, он способен нести полезную нагрузку 3,3 кг при радиусе полета 150 км. После успешного завершения испытаний компания APG объявила о переходе к разработке вариантов «Перес-3 и -4» – эти аппараты с рачетной массой до 200 кг и будут находится в воздухе до 12 ч. Благодаря поворотным двигателям БЛА семейства «Перес» смогут переходить в скоростной горизонтальный режим полета. При этом взлет и посадка будут выполняться в вертикальном режиме, что позволит применять беспилотники в условиях ограниченного пространства, а также на кораблях.
Израиль.
Компания APG успешно завершила в марте испытания второй модификации беспилотника «Перес» и готовит к выпуску другие его версии. БЛА первой модификации был представлен в сентябре 2017 года. Имея массу 42 кг, он способен нести полезную нагрузку 3,3 кг при радиусе полета 150 км. После успешного завершения испытаний компания APG объявила о переходе к разработке вариантов «Перес-3 и -4» – эти аппараты с рачетной массой до 200 кг и будут находится в воздухе до 12 ч. Благодаря поворотным двигателям БЛА семейства «Перес» смогут переходить в скоростной горизонтальный режим полета. При этом взлет и посадка будут выполняться в вертикальном режиме, что позволит применять беспилотники в условиях ограниченного пространства, а также на кораблях.