🫶Ил-114-300 прошел испытания жарой
Специалисты АО «Ил» Объединенной авиастроительной корпорации (входит в Ростех) завершили в Узбекистане испытания регионального турбовинтового самолета Ил-114-300 в условиях экстремально высоких температур.
Результаты будут переданы авиационным властям и позволят расширить полученный сертификат типа.
Опытный борт прибыл на аэродром ЛИИ им. М.М. Громова в подмосковный Жуковский, совершив беспосадочный перелет из Бухары. В Узбекистане проверялась работоспособность систем воздушного судна при температуре наружного воздуха на земле до +42°C.
Программа проверок была построена таким образом, чтобы максимально полно оценить поведение самолета в сложных климатических условиях.
▶️Всего было совершено 22 полета.
▶️В общей сложности Ил-114-300 провел в небе свыше 30 часов.
▶️Были выполнены пять прерванных взлетов, в том числе на специально подготовленных тормозах, имитирующих предельно изношенное состояние тормозных дисков, что является очень важным для подтверждения безопасности воздушного судна.
➡️Минпромторг России в MAX
Специалисты АО «Ил» Объединенной авиастроительной корпорации (входит в Ростех) завершили в Узбекистане испытания регионального турбовинтового самолета Ил-114-300 в условиях экстремально высоких температур.
Результаты будут переданы авиационным властям и позволят расширить полученный сертификат типа.
Опытный борт прибыл на аэродром ЛИИ им. М.М. Громова в подмосковный Жуковский, совершив беспосадочный перелет из Бухары. В Узбекистане проверялась работоспособность систем воздушного судна при температуре наружного воздуха на земле до +42°C.
Программа проверок была построена таким образом, чтобы максимально полно оценить поведение самолета в сложных климатических условиях.
▶️Всего было совершено 22 полета.
▶️В общей сложности Ил-114-300 провел в небе свыше 30 часов.
▶️Были выполнены пять прерванных взлетов, в том числе на специально подготовленных тормозах, имитирующих предельно изношенное состояние тормозных дисков, что является очень важным для подтверждения безопасности воздушного судна.
«Испытания в условиях высокой температуры — важная часть работы по расширению сертификата типа Ил-114-300. Полученные результаты позволят подтвердить возможность эксплуатации самолета в более широком диапазоне климатических условий», — сообщил замглавы Минпромторга России Геннадий Абраменков.
➡️Минпромторг России в MAX