Современную Москву невозможно представить без метрополитена. За 90 лет он стал незаменимым транспортом для столицы.

Самой первой линией подземки стала Сокольническая. В 1935 году её протяженность была чуть больше 11 километров, а в состав входило 13 станций. Ветка вела от «Сокольников» до «Парка культуры» с ответвлением к «Смоленской»: поезда ходили в двух направлениях в зависимости от расписания. Развилка располагалась на станции «Охотный Ряд». Проехать до «Парка культуры» или «Смоленской» можно было примерно за 20 минут, в то время как тот же путь на трамвае мог занять более 2-х часов.

В первый год работы Московского метрополитена пассажиры совершали ежедневно в среднем 177 000 поездок. Затем пассажиропоток стремительно увеличивался, и уже в 1940-м составы перевозили более миллиона человек в год.