Репост из: Распутица
Тема дня: В более чем 20 регионах России ограничили продажу топлива
В июне власти нескольких российских регионов начали вводить ограничения на продажу топлива на АЗС.
Шо, опять? С бензином у нас проблемы. Значит, поездки на море пока отменяются.
Кремлевский мамковед. Эксперты пока не называют это полноценным кризисом: локальные дефициты есть, но вне юга страны они во многом вызваны ажиотажным спросом, а не реальными перебоями. Москву, по их мнению, будут снабжать в приоритетном порядке за счет других НПЗ и поставок из Белоруссии, хотя цены останутся высокими.
Небрехня. Письмо Сечина, направленное Путину, стало, пожалуй, официальным месседжем, что топливный рынок России нуждается в стрессовом управлении. И дело, как говорится, в природе сечинских предложений. Когда глава крупнейшей нефтяной компании страны предлагает временно заморозить биржевые нормативы, принудительно загонять сырье в переработку и ограничивать доступ посредников к торгам — это может означать, что рыночная модель больше не справляется с балансировкой дефицита.
Кремлевский шептун 🚀. При этом реакция экспертов на предложения оказалась неоднозначной. Часть специалистов считает, что изменение правил торговли действительно может помочь быстро перераспределить доступные объемы и снизить влияние посредников. С этой точки зрения временное вмешательство государства является оправданной мерой в условиях нестандартной ситуации, когда приоритетом становится физическое наличие топлива, а не исключительно рыночная эффективность. Другие аналитики указывают на возможные риски. По их мнению, расширение административного регулирования может привести не к повышению прозрачности, а к перераспределению потоков между различными группами участников рынка.
Юрий Баранчик. Комитет Госдумы по бюджету и налогам поддержал поправки правительства в Налоговый кодекс. Их задача — подправить демпферный механизм, чтобы на заправках не было дефицита топлива. Законопроект могут принять во втором и третьем чтении уже в среду.
Друид. Ажиотажный спрос действительно может мгновенно «высушить» любую заправку. Если люди паникуют и начинают заливать бензин впрок (в канистры, бочки), то дефицит усугубляется лавинообразно. Ограничения мешают спекулянтам скупать топливо для перепродажи. В этих параметрах административное регулирование полностью оправдано. Только нужно учитывать, перераспределяя бензин из Восточной части страны в центральную и южную — неминуемо его удорожание. Можно прогнозировать, что административное регулирование и дальше будут расширяться, причем независимо от текущей ситуации с нефтепереработки.
Пятилетка. Дизель за полтора месяца взлетел в цене на 42%, превысив 100 тысяч рублей за тонну, а фермеры в регионах остались без солярки перед самой уборочной.
Скурлатов live. Так что резкий рост стоимости бензина лежит не в плоскости атак укрорейха, чьих главарей с их недогосударством мы пятый год оставляем целехонькими во имя ложного гуманизма, а в жадности отечественных барыг, которые никак не напьются народной кровушки, им все мало — и денег, и шлюх, и яхт , и эпштейновских островов. На собственный народ им насрать. Как и на Победу на фронте и Перемены в пользу людей в тылу.
Донбасский Кейс. При этом политический фон ускоряется. Сергей Лавров фактически констатировал фиаско переговорного процесса с администрацией Трампа, заявив, что надежды на Запад как на посредника «давно провалились». Россия намерена продолжать СВО — о диалоге с Украиной речи не идет. Этот разрыв совпадает с пиком топливного кризиса, когда атаки дронов продолжаются, а переговорная пауза снимает последние сдерживающие факторы. Военная логика окончательно подчиняет себе экономику.
Карягин. Несмотря на регулярные сообщения о продвижении ВС РФ в рамках летней военной кампании, пока нет сообщений о том, что ситуация на линии фронта может радикальным образом измениться. Различные военные эксперты указывают на то, что при текущих темпах наступления ВС РФ так называемый «пояс крепостей» ВСУ за лето-осень освободить не удастся.
В июне власти нескольких российских регионов начали вводить ограничения на продажу топлива на АЗС.
Шо, опять? С бензином у нас проблемы. Значит, поездки на море пока отменяются.
Кремлевский мамковед. Эксперты пока не называют это полноценным кризисом: локальные дефициты есть, но вне юга страны они во многом вызваны ажиотажным спросом, а не реальными перебоями. Москву, по их мнению, будут снабжать в приоритетном порядке за счет других НПЗ и поставок из Белоруссии, хотя цены останутся высокими.
Небрехня. Письмо Сечина, направленное Путину, стало, пожалуй, официальным месседжем, что топливный рынок России нуждается в стрессовом управлении. И дело, как говорится, в природе сечинских предложений. Когда глава крупнейшей нефтяной компании страны предлагает временно заморозить биржевые нормативы, принудительно загонять сырье в переработку и ограничивать доступ посредников к торгам — это может означать, что рыночная модель больше не справляется с балансировкой дефицита.
Кремлевский шептун 🚀. При этом реакция экспертов на предложения оказалась неоднозначной. Часть специалистов считает, что изменение правил торговли действительно может помочь быстро перераспределить доступные объемы и снизить влияние посредников. С этой точки зрения временное вмешательство государства является оправданной мерой в условиях нестандартной ситуации, когда приоритетом становится физическое наличие топлива, а не исключительно рыночная эффективность. Другие аналитики указывают на возможные риски. По их мнению, расширение административного регулирования может привести не к повышению прозрачности, а к перераспределению потоков между различными группами участников рынка.
Юрий Баранчик. Комитет Госдумы по бюджету и налогам поддержал поправки правительства в Налоговый кодекс. Их задача — подправить демпферный механизм, чтобы на заправках не было дефицита топлива. Законопроект могут принять во втором и третьем чтении уже в среду.
Друид. Ажиотажный спрос действительно может мгновенно «высушить» любую заправку. Если люди паникуют и начинают заливать бензин впрок (в канистры, бочки), то дефицит усугубляется лавинообразно. Ограничения мешают спекулянтам скупать топливо для перепродажи. В этих параметрах административное регулирование полностью оправдано. Только нужно учитывать, перераспределяя бензин из Восточной части страны в центральную и южную — неминуемо его удорожание. Можно прогнозировать, что административное регулирование и дальше будут расширяться, причем независимо от текущей ситуации с нефтепереработки.
Пятилетка. Дизель за полтора месяца взлетел в цене на 42%, превысив 100 тысяч рублей за тонну, а фермеры в регионах остались без солярки перед самой уборочной.
Скурлатов live. Так что резкий рост стоимости бензина лежит не в плоскости атак укрорейха, чьих главарей с их недогосударством мы пятый год оставляем целехонькими во имя ложного гуманизма, а в жадности отечественных барыг, которые никак не напьются народной кровушки, им все мало — и денег, и шлюх, и яхт , и эпштейновских островов. На собственный народ им насрать. Как и на Победу на фронте и Перемены в пользу людей в тылу.
Донбасский Кейс. При этом политический фон ускоряется. Сергей Лавров фактически констатировал фиаско переговорного процесса с администрацией Трампа, заявив, что надежды на Запад как на посредника «давно провалились». Россия намерена продолжать СВО — о диалоге с Украиной речи не идет. Этот разрыв совпадает с пиком топливного кризиса, когда атаки дронов продолжаются, а переговорная пауза снимает последние сдерживающие факторы. Военная логика окончательно подчиняет себе экономику.
Карягин. Несмотря на регулярные сообщения о продвижении ВС РФ в рамках летней военной кампании, пока нет сообщений о том, что ситуация на линии фронта может радикальным образом измениться. Различные военные эксперты указывают на то, что при текущих темпах наступления ВС РФ так называемый «пояс крепостей» ВСУ за лето-осень освободить не удастся.