Современный Странник

Привет-привет!

Я снова с вами. Был трудный период, почти не было путешествий, но вот стараюсь наверстать упущенное.

Затестил печально теперь известный Сухой Супер Джет.

А точнее первый рейс на этом самолете из Ярославля в Краснодар. Компания — Azimuth — никогда ей не летал, вот и представился случай. 😀

Билет стоил мое 1800 рублей, и это ещё с сандвичем за 250 рублей.

Мой багаж — просто рюкзак 🎒, поэтому так дёшево.

Самолёт новенький — с иголочки прямо. ✈️

Место дали у окошка. Поэтому всю дорогу я только и делал, что любовался очень годными видами. Сэндвич кстати оказался довольно паршивым. У S7 куда пристойнее. Но интересно было попробовать. 🍔

В общем гуляю по Краснодару, поедаю помидоры 🍅 и черешню 🍒за 250 руб. Чуть позже расскажу об ощущениях от города.

А пока смотрим фоточки с шикарными видами на Волгу и Ярославль 😼

Привет путешественникам! Что, забыли небось про странника? Ась? Смотрите у меня.

Да ладно, шучу, выдыхайте.

В общем, горячая пора закончилась, скоро буду снова постить в этом уютномм бложике.

А пока хочу порекомендовать вам канал своего друга, который занимается каршерингом. Это когда берешь тачку прямо на улице и там же бросаешь, а открываешь её с телефона. 🚗

Очень удобная штука - я постоянно сам пользуюсь, когда прилетаю в Москву или Сочи - взял сумку и топаешь прямо на парковку, где берешь машину какая понравится и погнал.

Вот его канал - @carsharingcat

Перед самой Малагой самолёт начало хорошенько трясти — там же горы и море, всякие столкновения воздушных потоков и прочие климатические дела. Но тряска пусть и сильная меня не пугает, я же не боюсь летать. Наоборот — мне только дай куда-нибудь полететь.

В общем, турбулентность и турбулентность, хотя и довольно сильная.

Пассажиры немного притихли, но в целом не было ничего особенного. Потом как обычно — мы готовы к посадки, бортпроводникам занять места.

Уже видны строения аэропорта, мы садимся, садимся...

Но не просто садимся а очень сильно шмякаемся о землю. Тут усиливается реёв двигателей и самолёт пробежав метров 100 по полосе снова взлетает в сторону моря. В салоне гробовая тишина.

Я не смотря на свою любовь к полетам тоже приуныл и вот почему:

Сам по себе уход на второй круг, не является чем-то из ряда вон, но самолеты уходят на второй круг не касаясь полосы! Они вообще это делают обычно в метрах 300-х над землёй. Ну в такую-то ясную погоду.

Коснулся — значит сел! Тем более что мне было видно из окошка, что мы ничего не перелетели и сели прямо в створе полосы.

А вот жёсткая посадка с последующим уходом на второй круг меня уже пугает.

Самолёт мог черпануть двигателем асфальт или могла образоваться трещина в топливном баке, а там пожар и попробуй уцелей... В голове сразу же всплыла известная авиакатастрофа рейса AirCanada 621, у которого при таком же ударе о полосу сорвало с крыла левый двигатель.

Я осмотрел крыло со своей стороны, но оно вроде было целые, никаких искр и дыма я не заметиля. Пассажиры с другой стороны тоже вроде бы не вопили от ужаса. Значит самолёт не был поврежден.

Мы продолжали лететь в сторону моря с набором высоты и как мне показалось агрессивно-нервно маневрировали, как будто пилоты тоже немного струхнули и не могли унять дрожь рук на штурвале. Через минуты три кто-то из них сбивчиво сообщил, что у самой полосы случился сдвиг ветра и им пришлось уходить на вторую попытку. Вообщем выходит, что они приняли решение запоздало, ведь сдвиг ветра распознается приборами, и самолёт имея огромную инерцию успел удариться о полосу. Мы облетели аэропорт по кругу и второй раз сели вполне нормально.

Сейчас я уже у знакомых на вилле. Буду тут примерно неделю — решил устроить себе небольшой отпуск — очень уж тут хорошо.🥩🍷

🇪🇸 Вот я и в Малаге.

Сейчас катаюсь на машине по делам, а как дела закончатся, поеду в Михас к друзьям.

Полет из Амстердама в Малагу не обошёлся без приключений.

Но началось все даже очень шикарно.

Я угнездился в своём зеленом креслице и перестегнул ремни. Борт взлетел набрал высоту и стюардессы стали разносить еду и напитки.

Мне страшно хотелось есть и я с нетерпением, когда тележка с едой доползет до меня.

Так как Transavia — лоукостер, то все, что можно заказать на борту — платно. Ну платно, так заплатим. А вот и заветная тележка! 👌🏻

Заказываю себе всяких хамонов, пару бутылочек вина, какой-то испанский доширак (супу горящего захотелось), салат, сок, десерт. Улыбчивая стюардесса достаёт платёжный терминал и тут начинается самое интересное — я достаю карточку и пытаюсь оплатить заказ, но карточка не принимается! Причём от европейского банка. Ладно, бывает, достаю другую — тоже самое. Достаю третью — опять нет. Полез в рюкзак, где у меня лежат ещё куча разных карт (зачем я их завожу?) и ни одна из них не подходит. Евро у меня не оказалось, но были доллары — так не принимают.

Ну я говорю, что, мол не знаю что делать. Ну, думаю, попил вина и супу навернул знатно — сейчас она назад всё заберёт.☹️

Но стюардесса говорит — окей, ничего страшного, вы не волнуйтесь, это будет подарком от авиакомпании. И опять улыбается.👩‍✈️

А там евро на 50 счет.

Это было чертовски приятно. Настроение поднялось. До конца полёта я пировал и пьянствовал как бог. 🍷🍷🍵🍖

А вот на посадке пришлось здорово понервничать. Расскажу об этом в следующем посте, сейчас важная встреча, нельзя опаздывать.

В Амстердаме нет ничего особенного — обычный европейский огромный аэропорт. Пока ждал стыковочного рейса в Малагу, бродил по своёму терминалу и зачем-то купил себе дрон. Ну да ладно, может и пригодиться.

Если из Питере я добрался сюда на KLM, то в Малагу летит дочка KLM — Transavia. Не путать с Трансаэро.

Скоро вылет, напишу уже из Испании.

Привет-привет!

Я сейчас в Пулково, скоро вылетаю в Амстердам, а оттуда в Малагу (Испания). ☀️

Там есть работка, но самое прикольное, что мои друзья сейчас как раз отдыхают в местечке Михас (это там рядом).

Закончу дела, заеду к ним на виллу, попью вина и погрызу хамона.🍷🍖

На фото мой самолётик. Компания KLM — национальный авиаперевозчик Нидерландов.

Кстати именно самолёт KLM был участником самой крупной по числу жертв авиакатастрофы в мире, которая случилась на острове Тенерифе в 1977 году. При этом слоган KLM — “надёжная авиалиния». Ну не знаю, не знаю. 🤔

Надеюсь в этот раз всё пройдёт гладко и скоро я окажусь в Амстере. 😎

Кто прибывает на вокзал в 22:55, притом, что посадка на самолёт во Внуково заканчивается в 23:55 — тот я. ⏰

Я уже смирился с тем, что никуда я не успеваю и придётся мне куковать в аэропорту в ожидании следующего рейса в 5 утра.

Но почему-то успел. Хотя и регистрация уже закончилась, а киоски саморегистрация конечно не работали, да и подъезды ко Внуково все перекопаны и перебульдожены так, что последний километр до дверей в терминал такси ползут с черепашьей скоростью. Этот километр пришлом пробежать, выпрыгнув из машины.🏃🏻‍♂️

Побегать пришлось и в терминале, так что в самолёт ввалился весь в мыле и с языком на плече. Пить хочется ужасно.

В боинге UTair приятно пахнет кожаными диванами. Почему приятно — потому что это запах моего детства — у нас в гостиной стоял большой, коричневый и очень мягкий представитель попоприёмников и роскошно благоухал.

Ладно, хорошо, хоть я один на своём ряду — можно будет поспать как человек те два часа, что мы будем лететь до Краснодара. 🛏

Причудливо получилось. За то время, что пропадал, я успел побывать и в Минске и в Москве и в Питере, а сейчас снова в СФ и снова решил дойти до моста.

Вот он, уже виден. На кладбище заходить не буду, темнеет — страшновато становится 👻