Круче нефти: почему все спешат вложиться в электросамокаты
🕚 Время прочтения: 1 мин. 30 сек
Электросамокаты раздражают серьезных и взрослых людей. Им кажется, что это какая-то детская блажь, мода на которую очень скоро пройдет.
Так вот, дело обстоит совсем иначе. На самом деле, электрические самокаты – это то, что может изменить внешний облик и транспортную систему всех современных городов. Именно поэтому многие спешат вкладывать в них десятки миллионов долларов, чтобы успеть заработать много денег в тот момент, когда эта индустрия «выстрелит».
Электросамокаты - это одна из самых горячих тем в Силиконовой долине. Так, например, компания Lime (производитель) оценивается примерно в 1 миллиард долларов, а Bird, как сообщается, собирает инвестиции в два миллиарда. Венчурные капиталисты делают ставку на то, что этот неоперившийся рынок будет быстро расти, поскольку люди, работающие в центре городов (куда въезд часто бывает платным) или посещающие вузы, признают новый доступный и эффективный способ перемещения: легкий, быстрый и дешевый.
Жители Сан-Франциско, Сан-Диего и Санта-Моники увидели, что появилось так много скутеров, что рынок уже чувствует себя насыщенным. Но в подавляющем большинстве городов США (не говоря уже об остальном мире) скутеров нет, а потребность в дешевом, удобном и приятном транспорте никуда не делась.
Самое забавное, что развивается не только производство, но и прокат скутеров. То есть шаринговая модель экономики (что-то типа Uber) проникает даже в индустрию электрических скутеров.
По данным CB Insights, в 2017 году инвесторы вложили 2,8 миллиарда долларов в стартапы по обмену скутерами, по сравнению с 343 миллионами долларов в предыдущем году. Впечатляет, правда? Не то слово.
Так что дайте индустрии время. Возможно, уже совсем скоро электрические самокаты станут основным транспортом в вашем городе. Летом, конечно же.
@money_works #вложения
🕚 Время прочтения: 1 мин. 30 сек
Электросамокаты раздражают серьезных и взрослых людей. Им кажется, что это какая-то детская блажь, мода на которую очень скоро пройдет.
Так вот, дело обстоит совсем иначе. На самом деле, электрические самокаты – это то, что может изменить внешний облик и транспортную систему всех современных городов. Именно поэтому многие спешат вкладывать в них десятки миллионов долларов, чтобы успеть заработать много денег в тот момент, когда эта индустрия «выстрелит».
Электросамокаты - это одна из самых горячих тем в Силиконовой долине. Так, например, компания Lime (производитель) оценивается примерно в 1 миллиард долларов, а Bird, как сообщается, собирает инвестиции в два миллиарда. Венчурные капиталисты делают ставку на то, что этот неоперившийся рынок будет быстро расти, поскольку люди, работающие в центре городов (куда въезд часто бывает платным) или посещающие вузы, признают новый доступный и эффективный способ перемещения: легкий, быстрый и дешевый.
Жители Сан-Франциско, Сан-Диего и Санта-Моники увидели, что появилось так много скутеров, что рынок уже чувствует себя насыщенным. Но в подавляющем большинстве городов США (не говоря уже об остальном мире) скутеров нет, а потребность в дешевом, удобном и приятном транспорте никуда не делась.
Самое забавное, что развивается не только производство, но и прокат скутеров. То есть шаринговая модель экономики (что-то типа Uber) проникает даже в индустрию электрических скутеров.
По данным CB Insights, в 2017 году инвесторы вложили 2,8 миллиарда долларов в стартапы по обмену скутерами, по сравнению с 343 миллионами долларов в предыдущем году. Впечатляет, правда? Не то слово.
Так что дайте индустрии время. Возможно, уже совсем скоро электрические самокаты станут основным транспортом в вашем городе. Летом, конечно же.
@money_works #вложения