Футляр для курая - КушТау #Куштаубудетжить
from Богатырёва о цифре
МЕНЯ БЕСИТ ТАКСИ!!!
Нас много что бесит в нашем постоянно меняющемся и шумном мире. Кого-то бесят курьеры, кого-то пробки на дорогах. Меня тоже много что раздражает, буду вам выговариваться в новой регулярной рубрике. Сначала поговорим про такси.
Такси в Москве уже давно не народное развлечение. Сейчас это полноценная статья расходов, которая выросла кратно. Я понимаю аргумент про «раньше таксисты получали ниже рынка, а теперь зарабатывают нормально». Звучит здраво, пока не смотришь на свой кошелек. Поездка из Москвы в Шереметьево год назад стоила полторы тысячи. Сейчас полторы тысячи стоит дорога от дома до работы. И это при том, что моя зарплата не утроилась и до работы мне 10-15 минут.
Но цены — это, в целом, история рыночная: все мы хотим кушать побольше. Гораздо сильнее бесят приложения. Яндекс под эгидой экосистемности решил, что «Go» теперь означает «купи цветы, возьми пауэрбанк, посмотри рекламу из Маркета». Пока прорываешься через десятки бессмысленных всплывающих промоакций и уведомлений, ты стоишь на морозе и молишься: «пожалуйста, просто дай мне шанс вызвать очередной китайский катафалк до дома».
Но венец функционала приложения — это работа с рутинными маршрутами. У меня есть дом. У меня есть работа. Каждое утро мне нужно попасть из точки А в точку Б. Маршрут не меняется годами. Казалось бы, что делает нормальное приложение? Запоминает или дает возможность закрепить этот сценарий в один клик. Что делает Яндекс? Он каждый раз «умно» предполагает, что я у 18 столба в Шереметьево, даже если я заранее добавила точки как «Дом» и «Работа».
Ладно, природа проблем с геолокацией еще можно как-то объяснить. Но зачем каждый раз спрашивать «поедете вы или заказать другому»? Яндекс, ты можешь просто вызвать машину, а не терроризировать меня этой бессмысленной викториной, где я каждый день даю одинаковые ответы? Зачем хвастаться невероятной Алисой AI, если вы не можете проанализировать элементарное пользовательское поведение.
Возможно, компания исправляется: недавно появились новости, что Яндекс запустит приложение «Fasten», которое будет только про такси. Но зная политику Яндекса во всех их других приложениях, не особо верится что не будет этого постоянного цифрового шума.
Возвращаясь к «Go» — это не просто неудобство. Это симптом. Когда интерфейс не умеет адаптироваться к простой человеческой рутине, когда он забит мусором вместо реальной функции, это значит, что продуктом занимаются маркетологи, которые живут в мире своих... подробнее на канале: Футляр для курая - КушТау #Куштаубудетжить
@
from Богатырёва о цифре
МЕНЯ БЕСИТ ТАКСИ!!!
Нас много что бесит в нашем постоянно меняющемся и шумном мире. Кого-то бесят курьеры, кого-то пробки на дорогах. Меня тоже много что раздражает, буду вам выговариваться в новой регулярной рубрике. Сначала поговорим про такси.
Такси в Москве уже давно не народное развлечение. Сейчас это полноценная статья расходов, которая выросла кратно. Я понимаю аргумент про «раньше таксисты получали ниже рынка, а теперь зарабатывают нормально». Звучит здраво, пока не смотришь на свой кошелек. Поездка из Москвы в Шереметьево год назад стоила полторы тысячи. Сейчас полторы тысячи стоит дорога от дома до работы. И это при том, что моя зарплата не утроилась и до работы мне 10-15 минут.
Но цены — это, в целом, история рыночная: все мы хотим кушать побольше. Гораздо сильнее бесят приложения. Яндекс под эгидой экосистемности решил, что «Go» теперь означает «купи цветы, возьми пауэрбанк, посмотри рекламу из Маркета». Пока прорываешься через десятки бессмысленных всплывающих промоакций и уведомлений, ты стоишь на морозе и молишься: «пожалуйста, просто дай мне шанс вызвать очередной китайский катафалк до дома».
Но венец функционала приложения — это работа с рутинными маршрутами. У меня есть дом. У меня есть работа. Каждое утро мне нужно попасть из точки А в точку Б. Маршрут не меняется годами. Казалось бы, что делает нормальное приложение? Запоминает или дает возможность закрепить этот сценарий в один клик. Что делает Яндекс? Он каждый раз «умно» предполагает, что я у 18 столба в Шереметьево, даже если я заранее добавила точки как «Дом» и «Работа».
Ладно, природа проблем с геолокацией еще можно как-то объяснить. Но зачем каждый раз спрашивать «поедете вы или заказать другому»? Яндекс, ты можешь просто вызвать машину, а не терроризировать меня этой бессмысленной викториной, где я каждый день даю одинаковые ответы? Зачем хвастаться невероятной Алисой AI, если вы не можете проанализировать элементарное пользовательское поведение.
Возможно, компания исправляется: недавно появились новости, что Яндекс запустит приложение «Fasten», которое будет только про такси. Но зная политику Яндекса во всех их других приложениях, не особо верится что не будет этого постоянного цифрового шума.
Возвращаясь к «Go» — это не просто неудобство. Это симптом. Когда интерфейс не умеет адаптироваться к простой человеческой рутине, когда он забит мусором вместо реальной функции, это значит, что продуктом занимаются маркетологи, которые живут в мире своих... подробнее на канале: Футляр для курая - КушТау #Куштаубудетжить
@