Корифей Хабаров
from Белое солнце
Второе дыхание под выборы?
Айсен Николаев продолжает активно заниматься лоббированием строительства Ленского моста, на этот раз на днях Якутии в Совете Федерации. Председатель комитета СФ по экономической политике Андрей Кутепов сообщил, что республике будет оказана поддержка в реализации уникального для экономического роста региона и страны проекта.
Глава Якутии сообщил, что затраты на строительство моста должны снизиться до цифры не более 120 млрд рублей без НДС. Ранее проект существенно подорожал до 176 млрд рублей. Среди причин Айсен Николаев назвал резкий скачок цен на стройматериалы. Поэтому власти республики решили пересмотреть техническую документацию. Сейчас губернатор ждет положительного заключения Главгосэкспертизы, которое должно прийти до середины 2023 года.
Николаев попросил Кутепова поддержать предложение республики о паритетном софинансировании строительства Ленского моста 50 на 50 за счет федеральных средств. Во время заседания комитета СФ Николаев рассказал, что проект позволит увеличить транспортную доступность населения Якутии с 20 до 80%. Помимо этого, ежегодные затраты бюджета республики на северный завоз снизятся на 4 млрд рублей, ежегодно будет расти ВРП — примерно на 2-3%.
Также Айсен Николаев отметил, что мост через Лену станет ключевым звеном создания автомобильного проезда из Восточной Сибири через Якутию в Магаданскую область с выходом к Охотскому морю. Параллельно открываются возможности и для строительства железной дороги до Магадана. В заключение Николаев сообщил, что первый этап реализации мегапроекта уже завершен. «И с правого, и с левого берегов участки освобождены, линии электропередач, дороги, газ перенесены, сделаны все землеотводы. Со следующего года мы должны начать работы по второму этапу — строительству правобережной части подходящих путей», — сообщил глава Якутии.
В итоге сенатор согласился с идеей главы Якутии, назвав мостовое сооружение уникальным. Очевидно, Айсен Николаев решил приложить усилия для оживления возведения Ленского моста. Проект нужен главе Якутии под выборы в 2023 году. Накануне о важности сооружения высказался мэр Якутска Евгений Григорьев.
Отметим, что поддержка Совета Федерации — это неоспоримый плюс, но в части распределения бюджетных средств финальное слово будет за финансово-экономическим блоком федерального правительства. Николаев регулярно рассказывает о Ленском мосте, но цифры всегда плавают. «Переобувается» глава Якутии, так как не имеет железной поддержки на самом верху. О чем говорить, если его желание остаться в кресле губернатора до сих пор не поддержали на Старой... подробнее на канале: Корифей Хабаров
@
from Белое солнце
Второе дыхание под выборы?
Айсен Николаев продолжает активно заниматься лоббированием строительства Ленского моста, на этот раз на днях Якутии в Совете Федерации. Председатель комитета СФ по экономической политике Андрей Кутепов сообщил, что республике будет оказана поддержка в реализации уникального для экономического роста региона и страны проекта.
Глава Якутии сообщил, что затраты на строительство моста должны снизиться до цифры не более 120 млрд рублей без НДС. Ранее проект существенно подорожал до 176 млрд рублей. Среди причин Айсен Николаев назвал резкий скачок цен на стройматериалы. Поэтому власти республики решили пересмотреть техническую документацию. Сейчас губернатор ждет положительного заключения Главгосэкспертизы, которое должно прийти до середины 2023 года.
Николаев попросил Кутепова поддержать предложение республики о паритетном софинансировании строительства Ленского моста 50 на 50 за счет федеральных средств. Во время заседания комитета СФ Николаев рассказал, что проект позволит увеличить транспортную доступность населения Якутии с 20 до 80%. Помимо этого, ежегодные затраты бюджета республики на северный завоз снизятся на 4 млрд рублей, ежегодно будет расти ВРП — примерно на 2-3%.
Также Айсен Николаев отметил, что мост через Лену станет ключевым звеном создания автомобильного проезда из Восточной Сибири через Якутию в Магаданскую область с выходом к Охотскому морю. Параллельно открываются возможности и для строительства железной дороги до Магадана. В заключение Николаев сообщил, что первый этап реализации мегапроекта уже завершен. «И с правого, и с левого берегов участки освобождены, линии электропередач, дороги, газ перенесены, сделаны все землеотводы. Со следующего года мы должны начать работы по второму этапу — строительству правобережной части подходящих путей», — сообщил глава Якутии.
В итоге сенатор согласился с идеей главы Якутии, назвав мостовое сооружение уникальным. Очевидно, Айсен Николаев решил приложить усилия для оживления возведения Ленского моста. Проект нужен главе Якутии под выборы в 2023 году. Накануне о важности сооружения высказался мэр Якутска Евгений Григорьев.
Отметим, что поддержка Совета Федерации — это неоспоримый плюс, но в части распределения бюджетных средств финальное слово будет за финансово-экономическим блоком федерального правительства. Николаев регулярно рассказывает о Ленском мосте, но цифры всегда плавают. «Переобувается» глава Якутии, так как не имеет железной поддержки на самом верху. О чем говорить, если его желание остаться в кресле губернатора до сих пор не поддержали на Старой... подробнее на канале: Корифей Хабаров
@