Белгород №1
Вчера в комментариях к анонсу круглого стола по троллейбусам читатели «Белгород №1» больше всего интересовались, как власти допустили настолько плачевную ситуацию в депо и с инфраструктурой.
Главный редактор «Белгород №1» Владимир Корнев задал этот вопрос — где была точка невозврата? Что и когда пошло не так? Ответить попытались нынешние замгубернатора по внутренней политике Ольга Медведева и заммэра по экономике Игорь Григоренко.
Если коротко, то главная причина, по словам властей — в убыточности троллейбусов с 2010 года. При том, что общественный транспорт практически нигде в мире не окупаем.
Мы вырезали кусок с вопросами Корнева и ответами чиновников и считаем, что эти 7 минут очень важны, чтобы сделать выводы на... подробнее на канале: 'https://t.me/belgorod01/23163?t=1' rel='nofollow'>Белгород №1
Смотрите видео на канале: 'https://t.me/belgorod01/23163?t=1' rel='nofollow'>Белгород №1
'https://t.me/belgorod01/23163?t=1' rel='nofollow'>@
Вчера в комментариях к анонсу круглого стола по троллейбусам читатели «Белгород №1» больше всего интересовались, как власти допустили настолько плачевную ситуацию в депо и с инфраструктурой.
Главный редактор «Белгород №1» Владимир Корнев задал этот вопрос — где была точка невозврата? Что и когда пошло не так? Ответить попытались нынешние замгубернатора по внутренней политике Ольга Медведева и заммэра по экономике Игорь Григоренко.
Если коротко, то главная причина, по словам властей — в убыточности троллейбусов с 2010 года. При том, что общественный транспорт практически нигде в мире не окупаем.
Мы вырезали кусок с вопросами Корнева и ответами чиновников и считаем, что эти 7 минут очень важны, чтобы сделать выводы на... подробнее на канале: 'https://t.me/belgorod01/23163?t=1' rel='nofollow'>Белгород №1
Смотрите видео на канале: 'https://t.me/belgorod01/23163?t=1' rel='nofollow'>Белгород №1
'https://t.me/belgorod01/23163?t=1' rel='nofollow'>@