Москвичи уху ели
from REDACTED P6 (КОТËЛ #6)
🎦 Серия популистских акций «повернись лицом к народу», начатая в этом политическом сезоне федеральной «Единой Россией», продолжилась на уровне ГИБДД. Теперь гаишники с помощью автовладельцев будут выявлять «дорожные ловушки». Речь идет о местах, где разметка, знаки и особенности трассы способствуют нарушениям ПДД, а установленные камеры видеофиксации – избыточному количеству штрафов.
Можно подумать, в ГИБДД обо всех этих местах раньше не знали. Но стоит признать: эта и другие автомобильные инициативы в самом выгодном свете представляют аудитории и ЕР, и МВД. Особенно на фоне местных властей, которые общество вполне справедливо назначило виновными в кошмаре с дорогами и штрафами.
Приятно также, что нововведения бьют по рукам и хотя бы отчасти отрезают возможности нарастить за счет населения доходы особо алчных администраторов. Начиная с Сергея Собянина и его окружения, которые устроили в Москве настоящий ад с нелогичной и действительно провоцирующей нарушения и пробки разметкой, кащенитски перенастроенными светофорами, малозаметными знаками, ликвидацией парковок возле учреждений соцсферы и не объяснимым разумными причинами обилием камер видеофиксации.
Помимо этого, ГИБДД критически отозвалась о «шиканах и зиг-загах», которые столичный Дептранс повадился устраивать на улицах ради освоения бюджетов и роста количества пробок снижения скорости и планирует «протащить» в качестве законодательно установленного стандарта.
Стоит ожидать, что федеральная ЕР в связке с профильными госорганизациями продолжит «подлечивать» глав регионов (многие из которых, как в Москве, возглавляют местные отделения партии) и в не связанных с автомобильной жизнью сферах. Передают, что речь может пойти, в т.ч. о вопросах медицины, качества, объемов строительства и стоимости услуг ЖКХ.
@
from REDACTED P6 (КОТËЛ #6)
🎦 Серия популистских акций «повернись лицом к народу», начатая в этом политическом сезоне федеральной «Единой Россией», продолжилась на уровне ГИБДД. Теперь гаишники с помощью автовладельцев будут выявлять «дорожные ловушки». Речь идет о местах, где разметка, знаки и особенности трассы способствуют нарушениям ПДД, а установленные камеры видеофиксации – избыточному количеству штрафов.
Можно подумать, в ГИБДД обо всех этих местах раньше не знали. Но стоит признать: эта и другие автомобильные инициативы в самом выгодном свете представляют аудитории и ЕР, и МВД. Особенно на фоне местных властей, которые общество вполне справедливо назначило виновными в кошмаре с дорогами и штрафами.
Приятно также, что нововведения бьют по рукам и хотя бы отчасти отрезают возможности нарастить за счет населения доходы особо алчных администраторов. Начиная с Сергея Собянина и его окружения, которые устроили в Москве настоящий ад с нелогичной и действительно провоцирующей нарушения и пробки разметкой, кащенитски перенастроенными светофорами, малозаметными знаками, ликвидацией парковок возле учреждений соцсферы и не объяснимым разумными причинами обилием камер видеофиксации.
Помимо этого, ГИБДД критически отозвалась о «шиканах и зиг-загах», которые столичный Дептранс повадился устраивать на улицах ради освоения бюджетов и роста количества пробок снижения скорости и планирует «протащить» в качестве законодательно установленного стандарта.
Стоит ожидать, что федеральная ЕР в связке с профильными госорганизациями продолжит «подлечивать» глав регионов (многие из которых, как в Москве, возглавляют местные отделения партии) и в не связанных с автомобильной жизнью сферах. Передают, что речь может пойти, в т.ч. о вопросах медицины, качества, объемов строительства и стоимости услуг ЖКХ.
@