Злой самаритянин
«Сириус Бета» вышел на воду: Самара возрождает большое судостроение.
Самарская верфь «Нефтефлот» сделала шаг, который в отрасли ждали десятилетиями. Накануне на воду спущен второй катамаран проекта 04790 «Соммерс L» с именем «Сириус Бета». Судно рассчитано на 300 пассажиров и будет работать на реках и прибрежных морских маршрутах.
Интересно, что за короткий срок завод выпустил уже два судна этой серии. Первый, «Сириус Альфа», сошел на воду 10 июня и уже готовится к швартовным испытаниям. Кили обоих катамаранов заложили еще в сентябре 2024 года, и теперь планы стали реальностью.
Конструкция судна заслуживает отдельного внимания. Нижняя часть корпуса выполнена из стали, а верхняя из алюминия. Такое сочетание снижает вес и осадку, позволяя судну развивать скорость до 10 узлов без лишних затрат топлива. Проект стал возможен благодаря программе льготного лизинга, а в производстве задействованы отечественные материалы, включая алюминий Самарского металлургического завода.
За последние десятилетия это первый крупный пассажирский катамаран отечественной постройки. Россия возрождает пассажирский флот, и это не может не радовать.
MАХимально злой самаритянин теперь здесь
@
«Сириус Бета» вышел на воду: Самара возрождает большое судостроение.
Самарская верфь «Нефтефлот» сделала шаг, который в отрасли ждали десятилетиями. Накануне на воду спущен второй катамаран проекта 04790 «Соммерс L» с именем «Сириус Бета». Судно рассчитано на 300 пассажиров и будет работать на реках и прибрежных морских маршрутах.
Интересно, что за короткий срок завод выпустил уже два судна этой серии. Первый, «Сириус Альфа», сошел на воду 10 июня и уже готовится к швартовным испытаниям. Кили обоих катамаранов заложили еще в сентябре 2024 года, и теперь планы стали реальностью.
Конструкция судна заслуживает отдельного внимания. Нижняя часть корпуса выполнена из стали, а верхняя из алюминия. Такое сочетание снижает вес и осадку, позволяя судну развивать скорость до 10 узлов без лишних затрат топлива. Проект стал возможен благодаря программе льготного лизинга, а в производстве задействованы отечественные материалы, включая алюминий Самарского металлургического завода.
За последние десятилетия это первый крупный пассажирский катамаран отечественной постройки. Россия возрождает пассажирский флот, и это не может не радовать.
MАХимально злой самаритянин теперь здесь
@