Репост из: Минздрав головного мозга
На волне протестов против введения новых ограничительных мер и QR-изации... простите, гринпаспортизации/ковипассизации населения все большее число начинают вспоминать про «шведский опыт». Но только воспоминания получаются слишком фрагментарные и помнится только то, что шведы, мол, никаких локдаунов не вводили, и смотрите как у них там все хорошо – люди почти не заражаются, не умирают, солнышко светит, магазины открыты и т.д. Власти Швеции, начавшие своеобразный эксперимент в 2020 году, делали упор в первую очередь на ответственность каждого отдельно взятого гражданина (москвичи, вспомните свою последнюю поездку в метро и сколько людей при этом находилось в масках). И доверие собственным гражданам дало свои плоды: в начале пандемии пассажиропоток в общественном транспорте упал на 50%, а около 90% работников крупных компаний работали из дома. Со временем жизнь по-пандемийному перестала отличаться от обыденной, в связи с чем когда другие страны возвращались к «нормальной жизни», правительству Швеции приходилось ужесточать меры. Для справки: маски носить в Швеции рекомендовали только в начале 2021 года (о важности ношения СИЗ и соблюдения социальной дистанции мы пишем постоянно).
Облегченные меры преследовали одну цель: поддержать экономику, но зависимость от внешних факторов все же привели к падению ВВП на 2,8% (справедливости ради отметим, что это далеко не самый худший результат). На первых порах Швеции удалось стать главным ковид-очагом в Северной Европе (о чем пишется в этом исследовании), позже войдя в число стран Европы, «отличившихся» высокой избыточной смертность (о чем пишется в этом исследовании). В правительстве Швеции еще в конце прошлого года признали ошибочность применимых ими мер, из-за которых нагрузка на медучреждения и всю систему здравоохранения значительно возросла. Все ограничительные меры имеют прагматичную цель – «размазать» пики заболеваемости и не дать перегрузить систему здравоохранения резким потоком заболевших. Поэтому ставить в пример «шведский путь» некорректно и крайне опасно. Как мы отмечали ранее, тотальные ограничения не помогут, если при этом опускается важность ношения СИЗ, соблюдения дистанции и требования вакцинации. «Цинично дав переболеть», можно купить невозвратный билет в один конец, т.к. через некоторое время получим нацию, страдающую от болезненных побочек (которые гораздо серьезнее, чем редкие эффекты от вакцинации) и имеющую больше шансов на повторное/третичное/четвертичное/и далее, пока выдерживает организм/ заражение (см. тут, почему и на чем основана такая позиция). Так что не надо никакого пути, в том числе «шведского», кроме дороги «учета ошибок, оперативного, соразмерного и адекватного реагирования».
Облегченные меры преследовали одну цель: поддержать экономику, но зависимость от внешних факторов все же привели к падению ВВП на 2,8% (справедливости ради отметим, что это далеко не самый худший результат). На первых порах Швеции удалось стать главным ковид-очагом в Северной Европе (о чем пишется в этом исследовании), позже войдя в число стран Европы, «отличившихся» высокой избыточной смертность (о чем пишется в этом исследовании). В правительстве Швеции еще в конце прошлого года признали ошибочность применимых ими мер, из-за которых нагрузка на медучреждения и всю систему здравоохранения значительно возросла. Все ограничительные меры имеют прагматичную цель – «размазать» пики заболеваемости и не дать перегрузить систему здравоохранения резким потоком заболевших. Поэтому ставить в пример «шведский путь» некорректно и крайне опасно. Как мы отмечали ранее, тотальные ограничения не помогут, если при этом опускается важность ношения СИЗ, соблюдения дистанции и требования вакцинации. «Цинично дав переболеть», можно купить невозвратный билет в один конец, т.к. через некоторое время получим нацию, страдающую от болезненных побочек (которые гораздо серьезнее, чем редкие эффекты от вакцинации) и имеющую больше шансов на повторное/третичное/четвертичное/и далее, пока выдерживает организм/ заражение (см. тут, почему и на чем основана такая позиция). Так что не надо никакого пути, в том числе «шведского», кроме дороги «учета ошибок, оперативного, соразмерного и адекватного реагирования».