Мой район Царицыно

Новый съезд в Бирюлеве Восточном сэконмит водителям до 5 минут.

🚘 По проекту ЦОДД за счет переразметки появился новый съезд с улицы Героев-Железнодорожников на Элеваторную улицу и в Элеваторный переулок. Раньше водители делали крюк до 1,5 км через Бирюлевскую улицу.

Что изменилось?

💎На улице Героев-Железнодорожников скорректировали место разделительной полосы и сместили 2 ряда основного хода, чтобы освободить место для нового съезда;
💎Сделали поворотный съезд с внутренним радиусом 5 м, который рассчитан на легковые автомобили;
💎Теперь с улицы Героев-Железнодорожников можно повернуть налево на Элеваторный переулок, проехать прямо в северную часть Касимовской улицы или повернуть направо под путепровод в сторону жилых кварталов.

📝Сделали удобнее поездки для водителей внутри района Бирюлево Восточное: по проекту ЦОДД на улице Героев-Железнодорожников появился новый съезд на Элеваторную улицу. Раньше, чтобы добраться до жилых кварталов, поликлиники или школы, автомобилистам приходилось делать крюк до 1,5 км через Бирюлевскую улицу. Теперь они смогут экономить до 5 минут в пути. Повышаем безопасность и комфорт столичных дорог по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина по Стратегии развития транспорта до 2030 года📝, — рассказал глава Дептранса Москвы Максим Ликсутов.

Видео: Дептранс Москвы

Москвичам рассказали о работе мобильного центра ЦОДД.

🛤🚘 Специалисты мобильного Ситуационного центра ЦОДД управляют движением на автодорогах. Они работают на крупных городских мероприятиях, при сложных ситуациях на дорогах, а также во время открытия эстакад. С начала года центр совершил более5⃣0⃣выездов.

✅ В нем есть:
⚪️Оборудование для контроля дорожной обстановки. Сотрудники в реальном времени видят информацию о работе светофоров и данные с камер.
⚪️Видео- и радиосвязь с Ситцентрами и транспортными службами для оперативного взаимодействия.
⚪️Телескопическая камера с тепловизором. Она помогает оценить общую обстановку на массовых мероприятиях.

◀️Основным звеном в управлении дорожным движением столицы остается круглосуточный Ситуационный центр ЦОДД. Мобильный Ситуационный центр дополняет его работу там, где особенно важно видеть ситуацию непосредственно на месте — во время крупных мероприятий или сложной дорожной обстановки. Специалисты получают данные с городских камер и светофоров, поддерживают связь с городскими службами и могут оперативно согласовывать необходимые решения. При необходимости центр готов к отправлению в течение 15 минут и может автономно работать на месте до пяти дней▶️, — рассказал глава Дептранса Москвы Максим Ликсутов.

Видео: Дептранс Москвы

ЦОДД начал тестировать работу 94 светящихся дорожных знаков и указателей.

💎Их разместили на Тверской и 1-й Тверской-Ямской улицах. Утром и вечером здесь проезжают более 20 тыс. автомобилей, а суммарно за весь день — свыше 190 тыс. В плотном потоке и при яркой городской подсветке дорожные знаки должны быть хорошо видны, чтобы водитель успел заранее выбрать направление.

Для этого специалисты установили:

🔵80 дорожных знаков с внутренней подсветкой на крупных перекрестках и перед съездами, например, на Садовое кольцо. В этих местах водителю нужно быстро выбрать направление, перестроиться и выполнить маневр без резких перестроений. Светящимися стали знаки приоритета, направления движения и объезда препятствий.
🔵14 световых указателей перед поворотами к Садовому кольцу, улицам Новый Арбат, Бутырский и Грузинский Вал, Моховой, Новослободской, Баррикадной, Петровке, Малой и Большой Дмитровке, Бронной, Страстному и Тверскому бульварам, Олимпийскому проспекту. Они показывают направление движения и расстояние до нужного поворота или объекта.

Такие решения:

📍Помогут водителям заранее замечать нужные знаки;
📍Позволят своевременно выбирать направление движения;
📍Снизят риск ДТП.

✅ 1 новый знак потребляет около 30 Вт, а все 94 — как 1 электрочайник. За их работой будут следить дистанционно.

◀️По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина, согласно Стратегии развития транспорта до 2030 года, мы делаем движение в столице безопаснее и комфортнее. В рамках эксперимента на 1-й Тверской-Ямской и Тверской улицах специалисты ЦОДД установили 94 светящихся знака и указателя. Водители заранее видят их благодаря встроенным светодиодам и не допускают опасных маневров. Ожидаем, что эти меры помогут снизить риск ДТП и сделают движение более предсказуемым. До конца года планируем установить еще порядка 200 таких знаков. Если технология покажет эффективность, разместим их и в других районах Москвы▶️, — рассказал глава Дептранса Москвы Максим Ликсутов.

Видео: Дептранс Москвы