Репост из: Vgudok
#вагоны
«В ОАО «РЖД» любят повторять, что все пути общего пользования были построены без учёта потребностей в отстое вагонов. Если насчёт монополии это неверное утверждение, то в отношении путей необщего пользования абсолютная правда — все пути необщего пользования были построены исключительно для грузовых операций и операций с подвижным составом. Есть пути, которые не используются под грузовую работу и пока не разобраны. К ним, скорее всего, и будут приписываться новые вагоны».
Заместитель председателя А ОЖдПС Денис Семёнкин прокомментировал Vgudok новые правила приписки вагонов от РЖД. Подробности — в колонке на сайте.
«В ОАО «РЖД» любят повторять, что все пути общего пользования были построены без учёта потребностей в отстое вагонов. Если насчёт монополии это неверное утверждение, то в отношении путей необщего пользования абсолютная правда — все пути необщего пользования были построены исключительно для грузовых операций и операций с подвижным составом. Есть пути, которые не используются под грузовую работу и пока не разобраны. К ним, скорее всего, и будут приписываться новые вагоны».
Заместитель председателя А ОЖдПС Денис Семёнкин прокомментировал Vgudok новые правила приписки вагонов от РЖД. Подробности — в колонке на сайте.