Меньше года прошло с тех пор, как прошлый теракт на Керченском мосту унёс несколько жизней. В прошлый раз событие было приурочено к 70-летит Путина и было произведено путём подрыва грузовика со взрывчаткой, осуществленного синхронно с проездом нескольких вагонов-цистерн с топливом, которые также сдетонировали. Тогда движение по мосту худо-бедно запустили почти сразу, ограничив только проезд грузовиков, а окончательно ремонт завершили только к лету 2023 года.
Собственно, недолго музыка играла: несмотря на, наверняка, жёсткий «разбор полетов» и передачу полномочий по охране моста от Минтранса в Росгвардию, в день приостановки «зерновой сделки» мост снова подорвали, на этот раз — вроде как морскими беспилотниками. Опять погибли люди. Тут не лишним будет напомнить, что Росгвардию сейчас возглавляет Виктор Золотов, «охранявший» еще Белый дом во время путча в модном спорткостюме и позировавший на танке рядом с Ельциным.
Судя по количеству «красных линий», которые были пересечены во время действия сделки, стоит признать, что ее приостановка (к слову, именно приостановка, а не отмена) была неминуема, хоть в это уже никто не верил. Окончательную точку, по всей видимости, в вопросе поставил Эрдоган, вернувший Зеленскому командиров «Азова», которых чуть раньше увез в Турцию от суда или даже расстрела Абрамович на личном самолёте.
В общем, в спецслужбах должны были, как минимум, догадываться о том, что мост по-прежнему находится под угрозой, но по каким-то причинам вновь допустили недоработку. Сейчас по мосту можно ехать, хоть глава Крыма и намекает, что время сейчас не совсем подходящее, а другие должностные лица советуют курортникам ехать другой дорогой, по «новым территориям».
Вот только всем понятно, на кого возложена ответственность за безопасность пути между Таганрогом и Джанкоем, и в случае чего окажется, что ничего не будет одному из приближенных Путина (хотя, положа руку на сердце, сейчас эта дорога лично нам уже кажется более безопасной, чем мост). Но знаете, что самое интересное? Несмотря на жесткий факап с мостом, сейчас в Росгвардию из МВД выводят отряд спецназа «Гром», разгневавший Кадырова тем, что разгонял, будучи в обуви, сборище нелегалов в подмосковной подпольной мечети.
Собственно, недолго музыка играла: несмотря на, наверняка, жёсткий «разбор полетов» и передачу полномочий по охране моста от Минтранса в Росгвардию, в день приостановки «зерновой сделки» мост снова подорвали, на этот раз — вроде как морскими беспилотниками. Опять погибли люди. Тут не лишним будет напомнить, что Росгвардию сейчас возглавляет Виктор Золотов, «охранявший» еще Белый дом во время путча в модном спорткостюме и позировавший на танке рядом с Ельциным.
Судя по количеству «красных линий», которые были пересечены во время действия сделки, стоит признать, что ее приостановка (к слову, именно приостановка, а не отмена) была неминуема, хоть в это уже никто не верил. Окончательную точку, по всей видимости, в вопросе поставил Эрдоган, вернувший Зеленскому командиров «Азова», которых чуть раньше увез в Турцию от суда или даже расстрела Абрамович на личном самолёте.
В общем, в спецслужбах должны были, как минимум, догадываться о том, что мост по-прежнему находится под угрозой, но по каким-то причинам вновь допустили недоработку. Сейчас по мосту можно ехать, хоть глава Крыма и намекает, что время сейчас не совсем подходящее, а другие должностные лица советуют курортникам ехать другой дорогой, по «новым территориям».
Вот только всем понятно, на кого возложена ответственность за безопасность пути между Таганрогом и Джанкоем, и в случае чего окажется, что ничего не будет одному из приближенных Путина (хотя, положа руку на сердце, сейчас эта дорога лично нам уже кажется более безопасной, чем мост). Но знаете, что самое интересное? Несмотря на жесткий факап с мостом, сейчас в Росгвардию из МВД выводят отряд спецназа «Гром», разгневавший Кадырова тем, что разгонял, будучи в обуви, сборище нелегалов в подмосковной подпольной мечети.