⬆️ В теории принципы безопасного движения гражданских автомобилей на дорогах с БПЛА-опасностью описаны вроде логично, а вот на практике всё сложнее.

В поездке по ДНР/ЛНР регулярно наблюдал картину, что военные колонны движутся гораздо медленнее автомобильного потока. Обогнать колонну, без встраивания в неё, у гражданского автомобиля нет возможности ввиду плотного встречного потока. Остаётся выбор: либо обгонять, встраиваясь в колонну, либо следовать за ней, что рискованно для гражданского транспорта, так как может создавать у противника иллюзию, что гражданский автомобиль/автобус/грузовик является частью колонны и рассматриваться как цель.

Найти оптимальный вариант решения этой проблемы непросто. Вроде как логично разграничивать военные и гражданские потоки по разным дорогам, или расширять дороги до двух полос в одну сторону, или расширять обочины, переводя на них движение военных колонн в местах с плотным движением. Но всё это требует развития дорожной инфраструктуры в условиях высокой воздушной опасности.