Репост из: Якутия 2100
Эльгауголь: разумный риск и дальний расчёт
Считается, что угольная отрасль России находится в состоянии кризиса, эта проблема не раз обсуждалась на комиссии Госсовета страны по направлению «Энергетика» под председательством Главы Якутии Айсена Николаева.
Ситуация действительно очень тяжёлая. И нет ничего удивительного в том, что по итогам 2024 года угледобывающие компании Кузбасса снизили добычу на 7,3%.
Но нет правил без исключения. К примеру в Якутии в сложнейшем для всей отрасли году местные угольщики увеличили объём производства до рекордных 49,4 млн тонн, выйдя по уровню добычи на второе место в стране.
Самый большой вклад в увеличение производства в республике внесла компания Эльгауголь.
При этом предприятие не просто наращивает производство (с 21,3 млн тн в 2023 году до 28,6 млн тн в 2024 году).
В минувшем году Эльгауголь ввела в строй две обогатительные фабрики общей производительностью 14 млн тонн/год.
В результате общая проектная мощность шести эксплуатируемых обогатительных фабрик достигла 31,5 млн тн/год.
В октябре в морском терминале «Порт Эльга», что на берегу Охотского моря, введён в эксплуатацию первый этап портового сооружения мощностью 5 млн тн в год.
А в ноябре по принадлежащей компании Тихоокеанской железной дороге прошёл первый угольный состав.
Серьёзно вкладывается Эльгауголь и в поддержку социально значимых проектов республики и Нерюнгринского района.
На эти цели в 2024 году компанией выделено 5,9 млрд рублей. Речь идёт как о Нерюнгри, как месте базирования предприятия, так и строительстве образовательного центра «Точка роста» в Жатае.
А ещё Эльгауголь принимает активные меры по трудоустройству на своих объектах местных жителей.
Включая предоставление рабочих мест для граждан, испытывающих трудности в поиске работы. В том числе инвалидов, одиноких и многодетных родителей, участников СВО и членов их семей, бывших осужденных.
Трудоустроенным предоставляется обширная сеть социальных программ, включающая ежегодную компенсацию проезда к месту отдыха, компенсацию затрат на содержание детей в детских садиках, добровольное медицинское страхование, организацию летнего детского отдыха и т.д.
Конечно, общее состояние угольной отрасли, многомиллиардные вложения в собственное развитие и благотворительность не могли не сказаться на финансовых показателях компании.
Однако убытки текущего периода Эльгауголь рассчитывает покрыть за счёт ускоренного роста основного производства.
Так, добычу угля на Эльге в 2025 году планируется довести до 32,7 млн тн.
Резко увеличится отгрузка. Если в 2024 году она составила 18,3 млн тн, то в 2025 году она вырастет до 40 млн тн (с учётом переходящих объёмов минувшего года).
Причём 22 млн тн планируется перевезти по новенькой Тихоокеанской железной дороге.
Не забыта и инвестиционная программа. Из крупных объектов на Эльге появится ещё одна обогатительная фабрика, а взлётно-посадочная полоса местного аэропорта будет удлинена до 2500 метров.
Остаётся добавить, что к 2026 году Эльгауголь рассчитывает нарастить добычу на месторождении до 45 млн тн в год.
А к 2027 году провозная способность Тихоокеанской железной дороги должна вырасти до 50 млн тн в год, при соответствующем наращивании мощностей морского терминала «Порт Эльга».
#Якутия #уголь #Эльга
Считается, что угольная отрасль России находится в состоянии кризиса, эта проблема не раз обсуждалась на комиссии Госсовета страны по направлению «Энергетика» под председательством Главы Якутии Айсена Николаева.
Ситуация действительно очень тяжёлая. И нет ничего удивительного в том, что по итогам 2024 года угледобывающие компании Кузбасса снизили добычу на 7,3%.
Но нет правил без исключения. К примеру в Якутии в сложнейшем для всей отрасли году местные угольщики увеличили объём производства до рекордных 49,4 млн тонн, выйдя по уровню добычи на второе место в стране.
Самый большой вклад в увеличение производства в республике внесла компания Эльгауголь.
При этом предприятие не просто наращивает производство (с 21,3 млн тн в 2023 году до 28,6 млн тн в 2024 году).
В минувшем году Эльгауголь ввела в строй две обогатительные фабрики общей производительностью 14 млн тонн/год.
В результате общая проектная мощность шести эксплуатируемых обогатительных фабрик достигла 31,5 млн тн/год.
В октябре в морском терминале «Порт Эльга», что на берегу Охотского моря, введён в эксплуатацию первый этап портового сооружения мощностью 5 млн тн в год.
А в ноябре по принадлежащей компании Тихоокеанской железной дороге прошёл первый угольный состав.
Серьёзно вкладывается Эльгауголь и в поддержку социально значимых проектов республики и Нерюнгринского района.
На эти цели в 2024 году компанией выделено 5,9 млрд рублей. Речь идёт как о Нерюнгри, как месте базирования предприятия, так и строительстве образовательного центра «Точка роста» в Жатае.
А ещё Эльгауголь принимает активные меры по трудоустройству на своих объектах местных жителей.
Включая предоставление рабочих мест для граждан, испытывающих трудности в поиске работы. В том числе инвалидов, одиноких и многодетных родителей, участников СВО и членов их семей, бывших осужденных.
Трудоустроенным предоставляется обширная сеть социальных программ, включающая ежегодную компенсацию проезда к месту отдыха, компенсацию затрат на содержание детей в детских садиках, добровольное медицинское страхование, организацию летнего детского отдыха и т.д.
Конечно, общее состояние угольной отрасли, многомиллиардные вложения в собственное развитие и благотворительность не могли не сказаться на финансовых показателях компании.
Однако убытки текущего периода Эльгауголь рассчитывает покрыть за счёт ускоренного роста основного производства.
Так, добычу угля на Эльге в 2025 году планируется довести до 32,7 млн тн.
Резко увеличится отгрузка. Если в 2024 году она составила 18,3 млн тн, то в 2025 году она вырастет до 40 млн тн (с учётом переходящих объёмов минувшего года).
Причём 22 млн тн планируется перевезти по новенькой Тихоокеанской железной дороге.
Не забыта и инвестиционная программа. Из крупных объектов на Эльге появится ещё одна обогатительная фабрика, а взлётно-посадочная полоса местного аэропорта будет удлинена до 2500 метров.
Остаётся добавить, что к 2026 году Эльгауголь рассчитывает нарастить добычу на месторождении до 45 млн тн в год.
А к 2027 году провозная способность Тихоокеанской железной дороги должна вырасти до 50 млн тн в год, при соответствующем наращивании мощностей морского терминала «Порт Эльга».
#Якутия #уголь #Эльга